软土地基处理六法  

作　　者：闫文贵 

出　　处：《中国公路》2004年第19期78-80,共3页China Highway

摘　　要：唐津高速公路丰碱连接线为国家二级公路,全长38.81Km.其中软土地基路段长29.31Km.软基上高等级公路设计中的主要要求是:路基的工后沉降不要过大,保证使用期间路面的纵向平整.初步计算表明,若不采用加固措施,有相当长的软基段不能满足工后沉降的要求,即一般路段工后沉降不超过50cm,桥头连接段工后沉降不超过20cm,过渡段不应超过30cm.对于不能满足要求的软土路段要作地基加固处理.软土地基的处理方法较多.原设计采用挤密砂桩,塑料排水板,还考虑强夯和轻质路堤填料等方案.在多次比较论证后确定,对不同软土深度和荷载条件分别采用粉喷桩、土工合成材料加筋及超载预压等处理方案.现结合此工程实践说明以下几种常见处理方法.

关 键 词：路段 工后沉降 软土地基处理 软基 桥头 二级公路 唐津高速公路 地基加固处理 挤密砂桩 计算表 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程] U412.24