工后沉降

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自动化集装箱堆场中复杂应力历史地基的工后沉降预测
《水运工程》2025年第3期139-144,共6页肖熠 姜雄 
国家重点研发计划项目(2023YFB2604200)。
在复杂应力历史场地上建设自动化集装箱堆场存在沉降控制标准高与工后沉降预测困难之间的矛盾。分别采用不考虑前期固结应力的e-p(孔隙比-压力)曲线法和考虑前期固结应力的e-lg p曲线法进行沉降计算,并比对场地前期陆域形成、地基处理...
关键词：自动化集装箱堆场 应力历史 工后沉降预测 
软土路基工后沉降的计算研究
《交通建设与管理》2025年第1期121-123,共3页南吉锋 文豪 
为保证软土路基工后沉降满足规范要求,一般需要采取软土路基加固处理措施,比如设置排水板、碎石桩、水泥土搅拌桩等。对填高大于2.5m且高度小于8m的一般路基而言,采取额外的加固措施不仅成本较高,而且施工周期较长,如果借助路基自身重...
关键词：软土路基 主固结沉降 固结度 公路工程 工后沉降 
重载铁路隧道结构层附加沉降计算模型探索
《铁道勘察》2025年第1期162-169,共8页雷通兵 
为探索重载铁路隧道结构层带来的附加沉降对隧道沉降变形的影响,采用ANSYS有限元软件对不同围岩环境、不同结构层厚度共36种工况建立数值模型,对隧道结构层引起的附加沉降进行模拟分析,探讨不同工况下结构层附加沉降、隧道边墙监测点剩...
关键词：重载铁路 铁路隧道 有限元模型 结构层 附加沉降 工后沉降 
基于Settle3D的软基堆载工后沉降预测分析
《工程技术研究》2025年第3期33-35,共3页潘泽坤 李为 
软土由于其力学特性较差且广泛分布,一直是建设工程领域关注的重点。塑料排水板堆载预压法是常用的软基处理技术,而沉降预测一直是软土问题的难点。文章依托某“一带一路”码头地基处理工程,使用固结沉降分析软件,分别对堆载预压施工期...
关键词：软基 沉降预测 堆载预压 Settle3D 
石灰改良膨胀土填料力学特性及路用性能试验研究
《广东公路交通》2025年第1期7-12,共6页杨伟佳 
膨胀土具有吸水膨胀,失水收缩,抗压强度低,工程性质差等特点。工程中常采用掺入石灰的方法来提高其力学性能,但石灰改良膨胀土填料力学特性演化规律尚不清楚,石灰改良膨胀土填料路用性能也尚未明确。基于此,采用无侧限抗压试验、直剪试...
关键词：膨胀土 石灰改良 路基填料 力学特性 抗压强度 工后沉降 
“高真空排水+强夯法”在软土路基设计中的应用
《工程建设与设计》2025年第1期104-106,共3页常海杰 
结合工程实例,分析了软土路基处理原则,对多种处理方案进行对比,最终选定了“高真空排水+强夯法”。随后,分析了真空排水和强夯法的应用要点,并对其工后沉降进行监测。
关键词：高真空排水 强夯法 软土路基 工后沉降 应用效果 
铁路路基设计主要控制指标设计原则的回顾与讨论被引量：1
《铁道标准设计》2025年第1期29-35,共7页王威 裴鑫 陈诚 刘宙 杨成忠 
江西省自然科学基金项目(20212BAB204016,20181BAB216030)。
为保证铁路路基的安全与稳定,一般需要确保地基承载力、路堤稳定性及路基工后沉降均满足设计要求,但当前对于地基承载力是否需要检算这一问题还未达成共识。为此,基于ABAQUS建立铁路路基有限元模型,考虑地基土土性、地基坡率、路基土土...
关键词：铁路路基 设计控制指标 地基承载力 路堤稳定性 路基工后沉降 正交试验 
粉喷桩加固公路软土路基机理与设计方法
《中国高新科技》2025年第2期114-116,共3页刘奇凤 
软土路基的承载力低、工后沉降差,常采用粉喷桩进行加固。文章从水泥的水解水化反应、团粒化作用、硬凝反应、碳酸化作用等方面分析了粉喷桩对软土路基的加固机理。以某高速公路为研究对象,制定了粉喷桩加固方案,分析了粉喷桩复合地基...
关键词：粉喷桩 公路路基 软土加固 承载力 工后沉降 
蒙特卡罗法在软土地基处理差异沉降分析中的应用
《东北水利水电》2024年第12期45-49,72,共6页钱彬 黄玄 张宇 李秉宜 许小龙 
江苏省城市地下空间开发利用与安全防护工程研究中心开放基金(项目编号:2023-CSDXJJ-01);中央级公益性科研院所业务费专项(Y322004)。
文中在对厦门某填海造地工程地基沉降分析中引入蒙特卡罗法,进行沉降可靠性分析,并对沉降计算结果进行了详细分析。分析结果表明,通过引入蒙特卡罗法推导出相应的极限方程,能够满足地基沉降概率分析的要求;该工程区域内计算出的地基工...
关键词：地基沉降 蒙特卡罗法 工后沉降 概率曲线 
新辟航道中跨航桥梁台后软基处理设计
《中国科技信息》2024年第23期41-44,共4页阮鹿鸣 洪晶晶 
浙江省交通运输厅科技项目(2022-GCKY-12)。
本文针对新辟航道中跨航桥梁台后软基处理设计与应用,提出使用泡沫混凝土在处理过的老路基上直接加铺,可充分利用老路基,有效减少上覆荷载作用,达到降低沉降速率以及工后沉降的效果,同时具有设备施工噪声小、施工简便的特点,十分适用于...
关键词：老路改造 工后沉降 泡沫混凝土 软基处理设计 直接加铺 跨航桥梁 沉降速率 施工噪声 
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