新辟航道中跨航桥梁台后软基处理设计  

作　　者：阮鹿鸣 洪晶晶 

机构地区：[1]浙江数智交院科技股份有限公司

出　　处：《中国科技信息》2024年第23期41-44,共4页China Science and Technology Information

基　　金：浙江省交通运输厅科技项目(2022-GCKY-12)。

摘　　要：本文针对新辟航道中跨航桥梁台后软基处理设计与应用,提出使用泡沫混凝土在处理过的老路基上直接加铺,可充分利用老路基,有效减少上覆荷载作用,达到降低沉降速率以及工后沉降的效果,同时具有设备施工噪声小、施工简便的特点,十分适用于城镇化路段老路改造的观点。在交通行业起到提供解决思路和方法作用。

关 键 词：老路改造 工后沉降 泡沫混凝土 软基处理设计 直接加铺 跨航桥梁 沉降速率 施工噪声 

分 类 号：U445.55[建筑科学—桥梁与隧道工程]