检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京工业大学交通工程重点实验室,北京100022
出 处:《交通环保》2004年第5期11-14,共4页
摘 要:从系统论的观点出发 ,结合当前城市客运交通的现状 ,给出了城市客运交通系统所具备的动力学性质和特征。采用了协同学理论方法来分析城市客运交通大系统以及各子系统的问题。基于动力学基本原理建立了一个数学模型 。Characteristics and dynamics properties of the urban passenger transport system are given by combining the current situation of urban passenger transport.Coordination theory is adopted to analyze the problems of urban transport system and its subsystems.On the basic theory of dynamics,a mathematics model is built and the non-linear relationship and manipulative strategies between resource exploitation and utilization of urban passenger system and the sustainable development of the urban economy is discussed.
关 键 词:城市客运交通系统 可持续发展 动力学模型 非线性关系
分 类 号:U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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