某型飞机高原机场放起落架的安全高度  

Study of the Safe Altitude of Down Landing-Gear of a Fighter on Altiplano Airport

作　　者：徐浩军[1] 吴利荣[1] 朱建太[1] 

机构地区：[1]空军工程大学工程学院,陕西西安710038

出　　处：《空军工程大学学报（自然科学版）》2002年第1期14-17,共4页Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition)

摘　　要：根据某型飞机 4km以上禁止放起落架的规定及高原机场的使用要求 ,研究了该型飞机在高原机场着陆时放起落架的安全高度。分析了该型飞机在 4km以上禁止放起落架的理论原因 ,应用马尔可夫链模型建立了人—机系统飞行安全的数学模型 ,通过计算与分析评估了 4～ 5km之间高度上放起落架的飞行风险 ,研究了确保 4～ 5km之间放起落架后飞行安全的特殊措施。理论研究、模拟器模拟试飞结果与高原机场飞行结果一致。According to the requirements of altiplano airport and the prohibition of a fighter to down landing-gear above 4000 meters, this paper makes research on the problems of the safe altitude of down landing-gear. The secure model of man-aircraft closed-loop system is given by means of mapkob model .Aviation risk of down landing-gear above 4000 meters is valued basing on calculation and analysis, special secure control methods are proposed .The theoretical results accord with the simulating flight and the real test.

关 键 词：高原试飞 飞行安全 人一机闭环系统 放起落架 

分 类 号：V328[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]