高聚物化学网构改性沥青混合料路用性能室内试验研究  

Research on Indoor Experiments of Road Performance of Chemical Network-Forming Modified Asphalt Mixture

作　　者：孙长新[1] 李明国[1] 牛晓霞[1] 李豁[1] 马健萍[1] 

机构地区：[1]广东省交通科学研究所,广州市510420

出　　处：《公路》2004年第10期136-142,共7页Highway

摘　　要：高聚物化学网构改性沥青是在沥青中通过活性剂使分散在沥青中的高聚物分子发生化学反应 ,使高聚物分子链之间以化学键的形式形成强有力的三维空间网状结构 ,沥青与高聚物改性剂组成一个互穿网络相结构的混合物。本文选用 AH- 70号普通沥青、以其为基质沥青生产的两种 SBS改性沥青 (SBS材料品种不同 )、PE改性沥青、化学网构改性沥青和国外某改性沥青等 6种沥青 ,以及 AK16、SMA 16两种沥青混合料进行系统室内试验对比研究 ,考察混合料的路用性能。试验研究表明 ,高聚物化学网构改性沥青混合料的强度、高温稳定性、低温抗裂性、疲劳性能、水稳定性能和抗油浸蚀能力等较原普通沥青都有不同程度地提高 ,且比用同一基质沥青改性的 PE改性沥青、两种 SBS改性沥青和国外某改性沥青综合性能优越 。The chemical network-forming modified asphalt(CNMA) is a mixture in which the chemical reactions take place among the polymer molecule chains dispersed in asphalt by the addition of active agent, thus, the strong three-dimension space net-structures are formed by the chemical bonds. The net-phase-structure is made of asphalt and polymer in a way of perforating each other. Six kinds of bitumen are selected to evaluate the performance of the CNMA by the indoor experiments in this paper. Researches indicate that the performance of the CNMA is more excellent than other modified asphalt, including PE, SBS and imported modified asphalt.

关 键 词：改性沥青混合料 路用性能 室内试验研究 水稳定性能 SBS改性沥青 基质沥青 低温抗裂性 高聚物 互穿网络 分子链 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程] U416.217