利用进气真空表检测电喷发动机  

作　　者：杨晓勤 

出　　处：《实用汽车技术》2004年第11期i004-i005,共2页

摘　　要：发动机运转时进气管就会产生真空度．该真空度是发动机交替进气时对进气管形成的负压的综合反映，其值及稳定性与工作气缸数目、发动机转数、密封性、点火性能及空燃比成正比；与节气门开度成反比。D型电喷发动机是以进气真空度作为度量喷油量的依据之一。进气真空度值的大小及波动反映了发动机工况的好坏；另外，节气门开度，进气系统密封性，点火性能及空燃比等因素的变化也会影响进气真空度值。因而，利用进气真空表检测发动机进气管真空度，可发现发动机内部许多问题，既简便易行，又有较大的覆盖性。

关 键 词：电喷发动机 真空表 节气门 空燃比 进气管 喷油量 点火性能 内部 气缸数 度量 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程] U464[交通运输工程—载运工具运用工程]