喷油量

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基于相同泵油相位参考喷射的发动机高压共轨系统喷油量调控方法研究
《内燃机》2025年第2期1-6,共6页颜廷军 
在高压共轨系统中,喷油器的喷油脉宽主要由两个输入确定:一是调控任务需求的喷油量,二是喷油器开始加电前的轨压采样值。相对于喷油器开始加电的时刻,喷油器实际开始喷射的时刻会有一定的滞后。在喷油脉宽恒定的条件下,喷油器实际喷油...
关键词：高压共轨 泵油相位 喷油量偏差 修正方法 
多次喷射下喷油器结构参数对喷油量波动影响
《哈尔滨工程大学学报》2025年第2期276-282,共7页杨津韬 张恒 赵建辉 马尔可夫·弗拉基米尔 雷奥尼德·格列霍夫 
国家重点研发计划政府间创新合作项目(2021YFE0114600)。
针对柴油机在多次喷射情况下喷油量波动对工作性能的影响,本文研究了喷油量波动的机制及其关键影响因素。本文通过建立共轨喷油器AMESim仿真模型,利用喷油规律和压力波动实验数据完成了仿真模型的校核验证,开展了关键结构参数对主喷油...
关键词：喷油量波动 压力波动 多次喷射 关键结构参数 高压共轨系统 动态喷射模型 AMESIM仿真 柴油机 
基于红嘴蓝鹊算法的高压共轨燃油喷射控制研究
《汽车电器》2024年第12期63-65,69,共4页张凝 李燕燕 陈思 贾一君 栾景叶 修玮 
文章针对柴油机高压共轨系统燃油喷射精确度不高的问题,提出一种基于红嘴蓝鹊算法的高压共轨燃油喷射控制方法。首先,对高压共轨燃油喷射系统进行数学建模;其次,构建一套柴油机高压共轨燃油喷射控制系统,该系统利用模糊PID算法实现对燃...
关键词：高压共轨 喷油量 红嘴蓝鹊算法 模糊PID 
基于模糊PID的非道路国三排放防爆柴油机喷油量闭环控制方法
《液压气动与密封》2024年第11期86-91,共6页马海兵 
常规非道路国三排放防爆柴油机喷油量闭环控制方法主要采用动态跟踪实现喷油量的控制,忽略了不确定性因素的影响,导致控制结果的空燃比与理想数值偏差较大,对此,提出基于模糊PID的非道路国三排放防爆柴油机喷油量闭环控制方法。首先,根...
关键词：防爆柴油机 喷油量控制 模糊PID 闭环控制 非道路柴油机 国三排放柴油机 
燃油温度对柴油液相喷雾特性的影响
《农业工程学报》2024年第21期56-63,共8页雷基林 刘晓佩 刘懿 刘春丽 赵立艳 王东方 
云南省省市一体化专项项目(202202AC080004);云南省基础研究计划项目(202301AT070384)。
在低温环境下柴油黏度增大流动性变差,抑制了柴油机柴油喷雾的雾化和蒸发,直接影响柴油机的冷启动可靠性。为解决上述问题,采用背光法试验对比研究高温、低温柴油在不同工况条件下喷雾宏观结构的变化规律,并利用MATLAB对拍摄的喷雾图像...
关键词：柴油机 低温冷启动 喷雾特性 喷油量 喷孔直径 
双升程电控喷油器多次喷射油量波动特性研究
《内燃机学报》2024年第3期261-270,共10页许菁 兰奇 范立云 魏云鹏 
国家自然科学基金资助项目(52071106).
为实现船用柴油机高压共轨系统喷射的柔性和稳定控制,提出一种双升程电控喷油器,基于搭建的喷油器AMESim仿真模型,探究了喷油器不同多次喷射模式下的油量波动特性.结果表明:大升程预喷模式下的主喷量标准差随预喷量的增加先上升后下降,...
关键词：船用柴油机 高压共轨系统 双升程电控喷油器 多次喷射 喷油量波动 
高压油管结构对喷油速率影响的试验研究
《车用发动机》2024年第3期42-45,92,共5页贾义 贾德民 王晓艳 张海燕 王军粱 
为探究高压油管结构对喷油速率的影响,采用EFS喷油速率试验台进行了不同高压油管长度、折弯半径以及内径下的喷油速率试验。试验结果表明:高压油管内部的压力振荡对喷油速率影响显著,大喷油脉宽下会出现喷油速率上翘的现象,导致喷油量增...
关键词：高压油管 喷油速率 喷油脉宽 压力波动 喷油量 
基于入口端压力特征的喷油器喷油量预测研究
《现代车用动力》2024年第2期43-47,共5页吕宏美 王凌云 陈楠 高晶晶 杨殿勇 胡凯耀 
共轨喷油器的喷油量一致性影响柴油机各气缸之间的工作均匀性,从而影响车辆的舒适性和排放,该一致性主要由喷油器各参数的设计公差、零部件制造及装配工艺、喷油器老化等引起。对喷油器全生命周期喷油量闭环控制可以提高喷油器的喷油量...
关键词：喷油器 入口端压力 算法 
低转速工况下喷油量对柴油机缸内压力振荡和排放特性的影响
《车用发动机》2023年第6期1-9,共9页黎一锴 薛泽峰 王东方 史中杰 谢勇 李耀宗 
北京市自然科学基金资助项目(3212022);北京理工大学科技创新计划创新人才科技资助专项计划(2022CX02021);国家自然科学基金资助项目(51976011);博士后科学基金资助项目(2020M680378)。
缸内压力高频振荡现象对发动机低速、低负荷起动过程的燃烧稳定性、运行可靠性和排放物水平有着重要影响。为探明在柴油机低转速工况下喷油量对缸内压力振荡和排放特性的影响规律,基于单缸柴油机试验平台获取了低转速工况(800 r/min)下...
关键词：柴油机 喷油量 压力振荡 燃烧过程 排放 
基于废气氧体积分数修正喷油量的试验研究
《内燃机与动力装置》2023年第6期61-64,83,共5页杜群 王国栋 徐艳杰 马广营 梁健星 
山东省重点研发计划项目(2020GXGC011004)。
为提高喷油控制的精确性,研究基于废气中氧体积分数修正喷油量的方法,根据废气中氧体积分数、过量空气系数、进气量计算实际喷油量以及设定喷油量和实际喷油量的偏差,并进行喷油量修正和油量闭环控制;在发动机台架上进行喷油量偏差试验...
关键词：柴油机 过量空气系数 氧体积分数 喷油量修正 
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