大断面单洞四车道龙头山公路隧道结构设计与施工方案探讨  

作　　者：宫成兵[1] 张武祥[1] 杨彦民[1] 

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院，西安市710075

出　　处：《公路隧道》2004年第4期1-6,共6页Highway Tunnel

摘　　要：龙头山隧道为双向分离式单洞四车道高速公路隧道，隧道最大开挖宽度21．1m，是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一。本文采用工程类比法对该隧道的结构支护参数进行了多方案的比选，针对不同围岩地质区段和两侧已有地下油库建筑，提出了地表注浆、反压护拱、双侧壁导坑开挖和微震动爆破施工等方法。应用有限元数值方法，结合不同的施工步骤，对隧道支护结构和围岩的稳定性进行了模拟分析，分析结果表明本文所确定的支护参数和施工方案安全可行。

关 键 词：龙头山公路隧道 结构设计 施工方案 地质构造 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]