两种航空润滑油运动粘度的实验测定  被引量:8

Experiment on Kinematical Viscosity of Two Aviation Lubricating Oils

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作  者:王燕霜[1] 杨伯原[2] 王黎钦[1] 

机构地区:[1]哈尔滨工业大学机电工程学院,黑龙江哈尔滨150001 [2]河南科技大学机电工程学院,河南洛阳471003

出  处:《河南科技大学学报(自然科学版)》2004年第6期13-15,共3页Journal of Henan University of Science And Technology:Natural Science

基  金:国家"十五"重大科技攻关资助项目(HK-2002-043)河南科技大学青年基金资助项目(2003QN05)

摘  要:以电动吸痰机作为润滑油吸入器和清洗器,利用SYP1003型运动粘度测量器测定了4010和4106航空润滑油在不同温度时的运动粘度,并确定了它们在Walther-ASTM模型下的粘温表达式。结果表明:粘度较低或油的温度较高时,润滑油显示出较好的粘温特性;4010润滑油的粘温性能好于4106润滑油。在0-100℃温度范围内,可用Walther模型预测上述两种油的粘温关系。The kinematical viscosities of aviation lubricating oils No.4010 and 4106 in several temperatures were investigated with SPY1003 viscosity instrument and electric sputum collector. The visco-temperature expressions of these two oils based on Walther models were determined. The results show that 4010 has better visco-temperature performance than 4106 and the lubricating oil has better visco-temperature performance at higher temperature or lower viscosity. The viscosities of these two oils within the temperature range of 0 - 100℃ can be obtained with the Walther models.

关 键 词:航空润滑油 运动粘度 粘温性能 粘温特性 实验测定 ASTM ER模型 显示 表达式 温度范围 

分 类 号:T-652.1[一般工业技术] TE626.34[石油与天然气工程—油气加工工程]

 

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