半挂汽车列车平顺性分析  

Ride Comfort Analysis of Semi-trailer-train

作　　者：谢卫国[1] 汪红心 

机构地区：[1]东风汽车工程研究院

出　　处：《汽车工程》1993年第6期363-370,共8页Automotive Engineering

摘　　要：本文介绍了18个自由度的半挂汽车列车振动模拟模型。利用该模型和计算机软件分析了各种结构参数和使用参数对半挂汽车列车平顺性的影响,计算结果与对样车主观评价的结论相符合。本文还阐述了利用模拟计算得到的关于半挂汽车列车平顺性的一些基本特点,可供同类车辆的平顺性分析参考。This paper describes the semi-trailer-train vibration simulation model of 18 degrees of freedom. The influences of structure parameters and operation variables on the ride comfort of semi-trailer-trains are analyzed with the model and computer software. The calculation results are in good conformity to subjective evaluation. The paper also discusses the ride comfort characteristics of semi-trailer-trains extracted from the simulation, which are very helpful to same sort of analysis.

关 键 词：汽车列车 平顺性 分析 半挂车 

分 类 号：U469.54[机械工程—车辆工程]