检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]西南交通大学电气工程学院,四川省成都市610031
出 处:《中国电机工程学报》2005年第1期124-130,共7页Proceedings of the CSEE
摘 要:给出了三相变四相变压器在电气化铁道 AT 牵引变电所中的接线形式,针对不同负荷条件下的负序电流进行了计算和分析,以曲线形式描述了三相侧电流不对称度的变化规律,分析了三相变四相变压器在电气化铁路应用中的容量选择问题。与其它牵引变压器相比,三相变四相变压器具有较好的结构和平衡特性,可以用于电气化铁路 AT 供电。The connection scheme of electric railway traction substation with AT power supply system used three-phase to four-phase transformer is proposed. The negative sequence currents under different loads are calculated. And the rules of the current asymmetry degree at the three-phase side are described in the form of curves. The problem of capacity selection of three-phase to four-phase transformer used in electric railway is analyzed. Because of the better structure and balance characteristic compared with other transformer used in electric railway, the three-phase to four-phase transformer can apply to AT power supply system.
关 键 词:三相 牵引变压器 接线形式 负序电流 容量选择 相变 平衡特性 AT供电系统 电气化铁路 牵引变电所
分 类 号:TM63[电气工程—电力系统及自动化] U223[交通运输工程—道路与铁道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.153