基于多智能体的城域混合交通仿真系统的体系结构  

A Framework of Urban Mixed-Traffic Simulation System Based on Multi-Agent Systems

作　　者：张晋[1] 李平[1] 王慧[2] 

机构地区：[1]浙江大学工业控制技术研究所,浙江杭州310027 [2]浙江大学系统工程研究所,浙江杭州310027

出　　处：《复杂系统与复杂性科学》2004年第3期82-88,共7页Complex Systems and Complexity Science

基　　金：浙江省自然科学基金资助项目 (60 1119)

摘　　要：以多智能体技术为手段 ,结合我国混合交通流的组成和复杂性特征 ,建立了一种分布式混合交通流模型 ,并提出了基于多智能体的城域混合交通仿真系统的体系结构。所提出的交通流模型能够充分发挥智能体的自治性和相互协作性 ,体现我国城域混合交通流的复杂性特点。提出的交通仿真系统结构简明严谨、界面友好、易于扩展 ,适用于智能交通领域。A distributed mixed-traffic flow model based on techniques of Multi-Agent Systems is designed and a framework of urban mixed-traffic simulation system is proposed. The traffic flow model can fully exert agent′s autonomy and cooperation to show the complicated trait of mixed-traffic. The simulation system has many advantages such as concise framework, friendly interface, easy extension, and towards intelligent transportation systems, etc.

关 键 词：混合交通流 交通仿真 交通流模型 智能交通 仿真系统 多智能体技术 系统结构 中国 复杂性 手段 

分 类 号：N941[自然科学总论—系统科学] U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]