压电悬置及对发动机振动主动控制的仿真分析  被引量:1

Piezoelectric Mount and Simulation Analysis on Active Control for Engine Vibration

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作  者:闵海涛[1] 史文库[1] 隋华 

机构地区:[1]吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130025 [2]上海泛亚汽车技术中心外饰部,上海201201

出  处:《汽车工程》2004年第6期671-674,749,共5页Automotive Engineering

基  金:国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 75 0 34)。

摘  要:压电作动器是利用压电材料的逆压电效应 ,通过施加外部电场 ,将电能转换成机械能的装置。它是一种易于控制的、较理想的精密电驱动微位移作动器 ,具有响应速度快、发热少、体积小、质量轻等优点 ,在主动控制方面有很大的发展前景。文中介绍了它在发动机主动悬置中的应用。Piezoelectric actuato r is an ideal,controllable,electri cally driven precision micro-displ acement actuator.It has many advan tages such as quick response,small volume,little heat generation and relatively light weight,etc.with c onsiderable potential of developme nt in active control.The applicati on of piezoelectric actuator to ac tive engine mount is presented in this paper.

关 键 词:发动机振动 主动控制 仿真分析 电驱动 作动器 精密 微位移 电能转换 逆压电效应 压电材料 

分 类 号:TK40[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

 

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