南导堤Sw标堤身合拢口的设计和施工  

作　　者：施友香[1] 周发林[1] 黄明毅[2] 

机构地区：[1]交通部三航设计院三航局 [2]交通部三航设计院设计二所

出　　处：《港湾技术》2000年第4期32-36,共5页

摘　　要：长江口深水航道治理工程一期工程南导堤工程分为Sw和Se两个标段，为加快施工进度，Sw标中设有东、西二个合拢口，在长江口水域进行导堤合拢施工足有史以来第一次。通过数学模型计算证明了合拢施工的可能性，但在实际施工中，由于流场的变化较大，出现基床被破坏的情况。本文阐述了在合拢过程中，水流、周边水下地形、堤体等变化情况及设计和施工所采取的措施，最后按期按质完成了合拢口的施工。

关 键 词：合拢 导堤 施工进度 深水航道治理 基床 变化情况 水下地形 标段 破坏 计算 

分 类 号：U617.91[交通运输工程—船舶及航道工程] U674.7[交通运输工程—船舶与海洋工程]