柴油机微粒排放后处理技术的研究现状及发展趋势  被引量:9

Status and New Tendency of Diesel Exhaust Particulate After-treatment Technology

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作  者:邱卓丹[1] 张洪涛[1] 

机构地区:[1]广西工学院汽车工程系,广西柳州545006

出  处:《小型内燃机与摩托车》2005年第1期24-27,共4页Small Internal Combustion Engine and Motorcycle

基  金:广西自然科学基金资助项目(桂科自0229010)

摘  要:本文介绍了柴油机微粒排放后处理控制技术研究的意义;系统综述了柴油机排气微粒后处理技 术的研究现状及发展趋势。This paper introduces the significance of the control for diesel exhaust particulate, summarizes the status and the new tendency of diesel pollution after-treatment technology.

关 键 词:柴油机 微粒排放 后处理技术 排气微粒 控制技术 

分 类 号:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] U464.172[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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