检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]上海交通大学振动,冲击,噪声国家重点实验室,上海200240 [2]马鞍山钢铁股份有限公司技术中心,安徽马鞍山243000
出 处:《机车电传动》2005年第1期8-11,45,共5页Electric Drive for Locomotives
基 金:国家"863"计划项目(2003AA333140)
摘 要:介绍了弹性车轮的发展概况和国内外研究进展情况,其中包括弹性车轮的结构改进、降低轮轨噪声的理论和性能试验研究、寿命研究以及弹性车轮新材料研究进展情况,并在此基础上提出了今后的研究方向。It is introduced the proceedings on development and study of resilient wheel at home and abroad, such as the structuralimprovement, theory of reduction of wheel-rail noise, performance test study, lifetime study and new material study. The trend of futurestudy is proposed.
关 键 词:弹性车轮 轮轨 性能试验 结构改进 国内外 基础 降低 发展概况 理论
分 类 号:U482.1[交通运输工程—载运工具运用工程] U260.331[交通运输工程—道路与铁道工程]
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