LPG船的一种新型舷侧耐撞结构研究《船舶工程》2001．2 P12～14  

作　　者：金 

出　　处：《江南集团技术》2001年第6期11-11,共1页

摘　　要：本文根据圆管碰撞能量吸收管理，提出了一种新型的LPG船舷侧耐撞结构。经与常规LPG船舷侧结构的比较表明，该新型船舶舷侧结构具有良好的耐碰撞性能，比原始型结构重量增加16．65％，但吸能增加44．3％，新型舷侧耐撞结构的新方案是一种安全可靠、方便实用的防碰撞的有效措施，图6、表3。

关 键 词：LPG船 船舶舷侧 船舶结构 耐碰撞性能 

分 类 号：U663.3[交通运输工程—船舶及航道工程] U661[交通运输工程—船舶与海洋工程]