船舶结构

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船舶结构强度评估与加固方法研究
《艺术与设计(电子版)》2024年第1期0206-0208,共3页刘刚 
本论文对船舶结构强度评价方法及加固技术进行了较为深入的研究。通过对船舶结构特点及受力情况进行系统分析,构造综合评估模型,提出各种有效加固方案。论文对传统和新型加固技术原理,应用情况和发展趋势进行了详细描述,最后结合案例分...
关键词：船舶结构 强度评估 加固方法 
智能感知技术船舶结构健康监测系统设计探析
《中国军转民》2025年第7期47-48,共2页张弛 
随着船舶设计愈发大型化和复杂化,船舶结构的健康监测已成为保障其安全性和可靠性的关键环节。传统的船舶结构健康监测方法存在实时性不足、监测精度有限等问题,而智能感知技术的快速发展为船舶结构健康监测系统设计提供了全新的思路与...
关键词：智能感知技术 船舶结构 健康监测 系统设计 
基于缺口应力法的船舶焊接结构疲劳强度分析
《上海交通大学学报》2025年第4期458-465,共8页甄春博 刘世豪 张爱锋 邢世柱 张润泽 
国家重点研发计划重点专项(2016YFC0301500);中央高校基本科研业务费专项资金(3132023516)资助项目。
针对船舶结构疲劳强度问题,利用缺口应力法对典型结构节点的焊趾和焊根部位进行疲劳强度分析.首先,介绍缺口应力法和船舶结构缺口疲劳分析流程.然后,针对成品油船双层底结构设置6种典型节点型式,采用有限元子模型技术,进行疲劳热点部位...
关键词：船舶结构 疲劳强度 缺口应力 子模型 协调共同结构规范 
船舶结构NURBS等几何参数化水平集拓扑优化方法
《船舶力学》2025年第4期610-618,共9页汪雪良 陈帅 刘辉 张世林 李政杰 李飞 赵南 祝雪峰 
国家重点研发计划项目(2024YFE0104300,2021YFB3300601,2021YFC2802300);船舶总体性能创新研究开放基金(12322204)。
针对复杂船舶结构“几何建模–结构分析–优化设计”相互割裂,交互繁琐低效,以及传统拓扑优化方法难于实现CAD和CAE无缝融合等问题,本文提出基于非均匀有理B样条(NURBS)的等几何参数化水平集结构拓扑优化方法,并用于二维和三维拓扑优化...
关键词：等几何分析 拓扑优化 参数化水平集 NURBS 船舶结构 
计算机辅助技术在船舶结构设计中的应用
《船舶工程》2025年第3期I0016-I0016,共1页白莲芬 
在新的时代背景下,船舶市场对高质量、实用性船舶的需求量逐渐加大,倒逼船舶结构设计朝着自动化、智能化、模块化等方向发展,旨在有效降低船舶结构设计工程负担,加快船舶结构设计速率,从而缩短船舶的研发和建设周期。船舶结构设计要想...
关键词：自动化 模块化 计算机辅助技术 
虚拟仿真技术在“船舶结构与设备”课程教学中的应用
《航海教育研究》2025年第1期38-47,共10页方琼林 易恬颖 张顺涛 
国家自然科学基金资助项目(52201412);福建省科技计划自然科学基金资助项目(2022J05067)。
聚焦本科航海技术专业的重要专业必修课“船舶结构与设备”,概述课程教学现状及面临的挑战。通过构建基于虚拟仿真技术的船舶结构与设备系统平台,实现课程内容的可视化、互动化与情境化,有效提升学生的学习体验及教学效果。同时,提出基...
关键词：虚拟仿真技术 船舶结构与设备 评价体系 
提高船舶结构强度试验数据搜集和利用效率的方法浅析
《中国水运》2025年第6期4-5,共2页王若烨 刘子源 
中国船舶科学研究中心稳定支持科研项目(WDZC70202030203)。
模型试验是获得船舶结构性能的重要途径之一,但是船舶结构模型试验成本大、耗时长,试验数据变得尤为宝贵,船舶结构强度试验过程中将产生大量的数据,这些数据种类繁多、结构形式多样,全面、快速、高效的搜集数据将极大程度的提高试验结...
关键词：船舶结构 强度性能 试验数据 
船舶结构在复杂海况下的动力响应与结构疲劳研究
《船舶物资与市场》2025年第3期4-6,共3页卢猛 
在海洋工程领域,船舶结构的设计和安全性评估一直是核心议题。复杂海况如极端波浪、强风和海流等,对船舶结构构成了严峻挑战。这些环境因素不仅影响船舶稳定性和操控性,还可能导致结构的过度应力和损伤累积,从而增加事故发生的风险。本...
关键词：船舶结构 动力响应 结构疲劳 复杂海况 
船舶结构设计中的轻量化与强度平衡优化策略探索
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第2期093-096,共4页茅鑫花 
传统船舶设计多将重点放在保护结构强度上,以保证其在复杂海洋环境下的安全,但同时也造成了船体重量的增加。随着船舶向大型化、高速化方向发展,船舶过重不仅降低了其承载能力、航速,而且增加了油耗、污染物排放,不符合可持续发展理念...
关键词：船舶结构设计 轻量化 强度平衡 优化策略 
考虑屈服和疲劳多失效模式的船舶结构可靠性分析
《舰船科学技术》2025年第3期20-24,共5页周陈炎 张佳宁 陈玲 
江苏省高等学校自然科学研究项目(23KJD580004);南通市社会民生科技计划项目(MS2023088)。
船舶结构安全评估时存在着大量不确定因素,使用确定性方法进行评估具有局限性。为合理评估服役船舶结构的安全性,提出一种基于多失效模式的结构可靠性评估方法。以船体屈服和疲劳失效为例,基于时域法求解出船体结构热点的应力时历。分...
关键词：多失效模式 屈服 疲劳 可靠性 失效概率 
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