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机构地区:[1]深圳市公路工程质量监督站,广东深圳518049 [2]深圳大学建筑与土木工程学院,广东深圳518060
出 处:《世界桥梁》2005年第1期33-36,共4页World Bridges
基 金:建设部2004年科学技术项目计划-科研攻关项目(04-2-083)
摘 要:基于对现役钢筋混凝土桥梁结构的荷载和抗力随时间变化规律的分析,采用一次二阶理论对某一在役简支梁桥进行了后续使用期内的可靠性计算。建立影响系数矩阵的概念,对影响结构可靠指标的三个主要因素进行了敏感度分析,认为钢筋抗力衰减对结构的影响最大。最后,对该桥的剩余使用寿命进行了估计。Based on the analysis of the rule of load and resistance changing with time of existing reinforced concrete bridges, the structural reliability of the later service life period of an existing simply-supported beam bridge is computed by using FORM method. The influence-coefficient-matrix is developed to conduct sensitivity analysis of the three main factors that influence the structural reliability indexes. The results of the analysis show that the resistance decaying of steel bars in the bridge is of greatest influence. Finally the remaining service life of the bridge is predicted.
关 键 词:时变可靠度 梁结构 结构可靠指标 钢筋混凝土简支梁桥 荷载 剩余使用寿命 抗力 钢筋混凝土桥梁 可靠性计算 敏感度分析
分 类 号:U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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