时变可靠度

作品数：260被引量：923H指数：14
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考虑技术状况和时间效应的现役桥梁结构性能劣化模型研究
《西部探矿工程》2025年第3期194-198,共5页孟丛丛 
江西省教育厅科学技术研究项目:基于全寿命周期的桥梁预防性养护综合评价体系研究及工程应用(GJJ2205221);第二届黄炎培职业教育思想研究规划课题:基于黄炎培职业教育理念的高职实践教学数字转型研究与实践(ZJS204YB279)。
现役桥梁在长期服役过程中,由于环境因素、荷载作用及材料老化等原因,其结构性能会逐渐劣化。旨在研究现役桥梁结构性能劣化的模型,重点考虑技术状况和时间效应。通过分析桥梁材料的劣化机理、结构构件的抗力退化规律以及荷载的时变特性...
关键词：现役桥梁 性能劣化 技术状况 时间效应 时变可靠度 
基于CO_(2)排放和经济成本的桥梁维修加固决策优化
《交通科学与工程》2025年第1期120-128,共9页戴理朝 刘耀凤 王磊 
湖南省交通科技项目(201619)。
【目的】保障桥梁的安全,有效地协调桥梁加固方法与经济成本、环境影响之间的关系。【方法】将时变可靠度满足目标可靠度作为约束条件,建立了基于CO_(2)排放量和经济成本双目标的桥梁维修加固决策优化模型,运用非支配排序遗传算法(non-d...
关键词：既有桥梁 时变可靠度 CO_(2)排放量 维修加固决策 多目标优化 
基于PHI2方法的重载铁路PC简支T梁抗裂时变可靠度研究
《铁道科学与工程学报》2025年第2期770-782,共13页宋泽伟 卢朝辉 张升旺 李纯清 
朔黄铁路发展有限责任公司资助项目(SHGF-18-50)。
重载铁路预应力混凝土(PC)简支T梁在大轴重高频率列车荷载长期作用下开裂病害频发,严重影响了桥梁的耐久性能。为探究重载铁路PC简支T梁服役期内抗裂性能的可靠性,开展了正截面和斜截面抗裂时变可靠度研究。建立了考虑疲劳预应力损失和...
关键词：重载铁路预应力混凝土简支T梁 开裂失效 疲劳预应力损失 时变可靠度分析 敏感性分析 
基于可靠度和成本优化的斜拉索维修策略分析
《交通科学与工程》2025年第1期112-119,共8页郑铭 戴理朝 王磊 
湖南省交通科技项目(201619)。
【目的】斜拉索维修养护方案的制定需要从多角度进行权衡,尽可能利用有限的资源,以获得最佳的维修效果,并保障其在服役期内安全运营。【方法】基于斜拉索抗力退化模型对斜拉索服役期内的时变可靠度进行了分析,以目标可靠度为基本约束条...
关键词：斜拉索构件 时变可靠度 组合维修策略 多目标优化 
考虑混凝土耐久性-地震随机性的高桩码头时变可靠度研究
《水利与建筑工程学报》2024年第6期98-105,165,共9页周扬 李思瀚 庞锐 徐斌 刘明亮 
国家重点研发课题(2021YFB2601102)。
为了研究高桩码头长期使用情况下,其结构性能出现的退化现象,利用时间相关的钢筋混凝土性能退化模型,综合考虑混凝土耐久性与地震随机性之间的相关性,结合直接概率积分(DPIM)方法对高桩码头进行随机动力分析和时变可靠度分析,获得不同...
关键词：高桩码头 混凝土耐久性 直接概率积分(DPIM) 可靠度分析 结构性能退化 
寒区环境下CRTSⅢ型无砟轨道板抗拉时变可靠度研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2024年第10期4027-4039,共13页李龙祥 任娟娟 邓世杰 张亦弛 赵华卫 
国家自然科学基金资助项目(52425213,52278461);博士后创新人才支持计划资助项目(BX20230298);中国铁设科技开发计划项目(2023A0223804)。
为探究CRTSⅢ型无砟轨道板在寒区环境下的时变可靠度,开展无砟轨道列车轮轨力现场测试及寒区温度场试验,基于试验数据建立列车和温度荷载概率分布模型,并基于随机抽样方法生成随机荷载变量样本,随后输入有限元模型计算寒区复杂荷载耦合...
关键词：寒区 无砟轨道 荷载效应 抗力退化 时变可靠度 
基于U-Kriging模型的斜拉桥拉索时变可靠度研究
《公路工程》2024年第5期47-54,共8页陈明 郭伟奇 曾亚林 
湖南省交通科技项目(202220)。
微动疲劳与钢丝锈蚀是影响大跨度斜拉桥斜拉索结构安全的重要影响因素,由于腐蚀损伤下结构功能函数难以直接获取,为探讨腐蚀疲劳耦合损伤对在役斜拉桥拉索结构性能的影响,提出了一种考虑耦合损伤状态下基于U-Kriging的斜拉桥拉索时变可...
关键词：斜拉桥 斜拉索 腐蚀疲劳 克里金模型 U学习函数 可靠度分析 
基于混凝土碳化与有限元的渡槽时变可靠度分析
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第10期3972-3981,共10页张龙文 刘倩 侯杰 
国家自然科学基金资助项目(51738001);湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ40188);长沙市自然科学基金资助项目(kq2202234);湖南省教育厅科学研究重点项目(23A0176,21A0123);2022年湖南省研究生科研创新项目(CX20220684)。
提出一种基于有限元的渡槽碳化时变可靠度分析方法。首先,利用Midas Civil软件建立钢筋混凝土渡槽的三维有限元模型,结合混凝土碳化深度预测模型构建渡槽时变功能函数。接着,将点估计法与结构有限元分析相结合,求解考虑混凝土碳化功能...
关键词：有限元法 渡槽 时变可靠度 双幂变换 HUT 
基于可靠度理论的闸室结构稳定及使用寿命预测研究被引量：1
《吉林水利》2024年第9期26-31,共6页余旭鹏 
以临江水闸为例,基于可靠性理论,分别对水闸的4种失效模式进行了静态可靠度计算,同时基于时变可靠度建立了水闸使用寿命预测模型。结果表明:水闸的静态可靠度指标满足规范要求;抗滑失稳是水闸结构的关键失效模式,设计正常蓄水位时期最...
关键词：可靠性理论 失效模式 时变可靠度 使用寿命 
考虑交通量增长的在役桥梁维修策略分析
《公路与汽运》2024年第4期124-131,共8页张国冬 赵威 戴理朝 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600900);国家自然科学基金资助项目(52278140;52008035);湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ1006;2021JJ40574)。
为探究交通量增长对桥梁维修策略的影响,构建考虑交通量增长的多目标维修策略优化决策模型。先结合钢筋混凝土结构劣化已有研究成果,利用蒙特卡罗抽样得到结构抗力退化时变模型,分析规范车辆荷载作用下桥梁时变可靠度;再用可靠度指标表...
关键词：桥梁 维修策略 交通量 主梁时变可靠度 非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ) 
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