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作 者:田春蓉[1] 周秋明[1] 王建华[1] 尚蕾[1] 廖宏[1]
机构地区:[1]中国工程物理研究院化工材料研究所,绵阳621900
出 处:《宇航材料工艺》2005年第1期52-55,共4页Aerospace Materials & Technology
摘 要:探讨了胶黏剂黏度、硬铝表面处理方式及硅烷偶联剂KH-560的使用方式等因素对硬铝板/ ZN-1阻尼材料复合结构件的粘接性能的影响。研究表明:如果硬铝板表面采用砂纸打磨处理时,采用黏度 较低的TC-1环氧树脂胶或者在黏度较高的J-22环氧树脂胶中添加2%的硅烷偶联剂KH-560可以获得 优异的粘接效果;当硬铝板表面采用铬酸阳极化处理时,两种胶黏剂均能获得优异的粘接效果。Effect of the factors such as adhesive’s viscosity, surface treatment of the duralumin plate and the usage of the silane coupler KH-560 on the adhesive property of duralumin/ZN-1 damping materials composite structure is investigated. The results show that if the duralumin plate surface is treated with sand papers, the epoxy adhesive TC-1 with lower viscosity or the epoxy adhesive J-22 with higher viscosity where 2%wt silane coupler KH-560 is added provides good adhesive ability; if the duralumin plate surface is treated by chromate anodization, both epoxy adhesives can provide excellent adhesive performance.
关 键 词:硅烷偶联剂 KH 粘接效果 阻尼材料 粘接性能 黏度 胶黏剂 铝板 砂纸 阳极化
分 类 号:V233.54[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TQ172[化学工程—水泥工业]
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