检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]华南理工大学,广东广州510641
出 处:《车用发动机》2005年第2期28-31,共4页Vehicle Engine
基 金:广东省科技计划项目(2004A11301001)
摘 要:介绍了怠速递阶模糊控制策略和发动机怠速状态的动态模型,针对怠速状态的内在不稳定性和怠速控制目标的多样性,提出了具体的控制方法,给出了实际应用结果。This article introduces in detail the strategy of idle speed hierarchical fuzzy control developed by the authors. At first, the dynamic model of engine in idle status is presented. In focus on the inherent instability of engine in idle status and the diversity of idle speed control, the specific control method is described in detail. Finally, practical application result is given.
分 类 号:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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