示功图通道效应广义频率抽样滤波法的研究  

作　　者：石磊[1] 王希波[1] 程勇[2] 邓康耀[1] 

机构地区：[1]上海交通大学机械与动力工程学院 [2]山东大学能源与动力工程学院

出　　处：《农业机械学报》2005年第4期147-149,共3页Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery

基　　金：国家"973"重点基础研究发展计划资助项目(项目编号 :2 0 0 1CB2 0 92 0 5)

摘　　要：分析了传统广义频率抽样滤波法处理示功图通道效应振荡的优缺点,并对其进行了修正。指出选择最大压升率点作为示功图分段点,在振荡段中采用该法进行滤波,可以减小滤波引起的示功图压力突升段衰减,并有效地消除压力振荡。文中对该滤波方法的设计参数进行了讨论,并通过分析实测柴油机示功图处理结果,指出其能有效反映特征参数信息。

关 键 词：频率抽样 通道效应 示功图 滤波法 广义 压力振荡 设计参数 滤波方法 处理结果 特征参数 处理方法 系统特性 优缺点 分段点 柴油机 

分 类 号：TK421.27[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TN713.7[电子电信—电路与系统]