邓康耀

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两级可调增压系统涡轮级间性能耦合机制
《内燃机学报》2024年第6期534-540,共7页刘莹 卢炤凯 杨名洋 潘镭 邓康耀 丁占铭 
国家自然科学基金资助项目(52076130).
采用试验和三维计算流体动力学(CFD)数值仿真方法,研究了某重型柴油机两级可调增压系统中两级涡轮性能耦合作用规律与流动机理.两级可调增压系统中的低压级涡轮性能在涡轮级间耦合作用具有高敏感性.旁通阀关闭时,低压级涡轮性能在高负...
关键词：重型柴油机 两级可调增压 涡轮 性能耦合 
径流式涡轮出口旋流测量试验
《内燃机学报》2024年第5期471-479,共9页谢文平 薛颖娴 张琨 邓康耀 杨名洋 
国家自然科学基金资助项目(52076130).
高压级涡轮在非设计工况下由于叶轮高速旋转存在强旋流结构,该流场结构作用于低压级涡轮进口,进而导致低压级涡轮性能产生显著异化效应,该异化效应与旋流的形态相关性大,而现有研究未涉及涡轮出口旋流在不同工况的变化机制,基于自主设计...
关键词：两级增压 涡轮增效设计 出口旋流 脉冲来流 
径流/混流涡轮性能及流动损失机理对比
《内燃机学报》2024年第3期271-278,共8页倪庆明 薛颖娴 杨名洋 丁占铭 吴新涛 邓康耀 
国家自然科学基金资助项目(52076130).
针对径流涡轮高效运行域相对狭窄,无法适应发动机变海拔运行时对涡轮宽域高效运行范围的需求问题,结合试验和仿真方法对比分析了相同流通能力的径流涡轮与混流涡轮的性能特征与流动损失机理,结果表明:混流涡轮效率较径流叶轮全工况下平...
关键词：径流涡轮 混流涡轮 损失分析 性能 流动机理 
分循环膨胀发动机换气参数影响规律研究
《内燃机工程》2024年第3期77-85,共9页王哲 陈自强 陈天宇 石磊 邓康耀 
以分循环膨胀发动机(split cycle expansion engine,SCEE)为研究对象开展了膨胀缸换气参数影响规律的研究,为高效率发动机的设计与优化提供指导。结果表明:膨胀缸进气门升程降低使得膨胀缸进气压力增大,同时燃烧缸泵气损失增大,进气门...
关键词：分循环 高效率发动机 换气系统 效率提升 
基于燃烧状态反馈的柴油机低温冷起动逐循环控制研究
《内燃机工程》2024年第2期26-33,共8页秦彪 王捧 马士宝 王国莹 石磊 邓康耀 
为改善低温冷起动工况不良燃烧循环,利用CompactRIO控制器开发了燃烧状态反馈系统,实现了缸压采集和燃烧状态参数实时计算及反馈。设计试验探明了不同温度和转速下喷油时刻对CA50(缸内累积放热量达到50%时所对应的曲轴转角)的影响规律,...
关键词：低温冷起动 逐循环控制 喷油时刻 柴油机 
中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究
《推进技术》2024年第4期35-45,共11页任正敏 秦彪 卢康博 姚晔 石磊 邓康耀 
国家自然科学基金(51576129)。
为了提高航空用活塞发动机升限和高空性能,本文基于仿真方法,建立带有三级增压中冷的复合增压系统GT-POWER计算模型,并研究了不同飞行高度下各级中冷器的压降对增压系统及发动机性能参数的影响。研究表明,级后中冷器的压降会改变不同飞...
关键词：航空活塞发动机 多级中冷 多级增压 压降 发动机性能 
预热策略对柴电混合动力低温冷起动的影响被引量：1
《内燃机学报》2023年第6期507-514,共8页王捧 任正敏 秦彪 王国莹 石磊 邓康耀 
国家自然科学基金资助项目(51576129)。
为探明预热进气、润滑油和冷却液的电耗特性,得到不同预热策略对混合动力柴油机低温冷起动的影响规律,首先,通过试验获得了工作介质预热电耗特性,并建立了工质预热电耗与预热温度的关系.然后,通过提取低温冷起动燃烧特征参数,建立了可...
关键词：柴电混合动力 预热策略 低温冷起动 
喷油策略对柴油机高原起动过程性能影响研究
《内燃机工程》2023年第5期1-7,共7页卢康博 任正敏 杨凯 孙滔 石磊 邓康耀 
国家自然科学基金重点项目(51576129)。
基于高原环境模拟装置,以单缸柴油机为试验对象,进行了0~4000 m海拔起动性能试验,研究了喷油策略对柴油机变海拔起动性能的影响。结果表明,海拔从0增至4000 m的过程中,起动升速期和过渡期时间分别延长14.2%、15.8%。平原工况下,随着轨...
关键词：柴油机 高海拔 起动 轨压 循环喷油量 
波动高背压环境增压柴油机性能响应特性
《内燃机学报》2023年第5期404-411,共8页向翰淳 马泽泰 杨名洋 邓康耀 黄敏 刘莹 
国家自然科学基金资助项目(52076130).
研究了波动背压对柴油机性能响应特性的影响,分析探讨了不同波动特征下性能参数的响应机制.结果表明:波动背压环境下,增压柴油机功率、增压压力、涡轮前排气压力及排气温度均随背压明显波动,呈现显著的迟滞环形状.背压波动周期和时均值...
关键词：增压柴油机 波动背压 波动周期 时均背压 
进口旋流条件下径流涡轮性能异化机制研究
《风机技术》2023年第3期8-13,共6页周识略 倪庆明 杨名洋 邓康耀 丁占铭 
中国北方发动机研究所稳定支持经费项目(52076130)。
可调两级增压系统中的低压级涡轮受高压级涡轮及上游管道的影响,其进口流场存在较强的旋流,进而该涡轮性能较均匀直流进气条件时呈显著异化现象。针对该问题,本文基于旋流发生器手段,开展进口旋流条件对径流涡轮性能影响的机制研究。结...
关键词：两级可调增压 进口旋流 径流涡轮 性能异化 
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