发动机性能

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进排气系统结构参数对发动机工作不均匀性的影响
《舰船科学技术》2025年第6期110-115,共6页梁文威 唐元元 邝文涛 张琦 
国家重点研发计划资助项目(2022YFB4301403);高技术船舶科研项目(CBG3N21-3-3)。
进排气系统是发动机的重要组成部分,其设计的优劣程度直接决定了发动机的整体性能,为了更加深入地研究发动机进排气管道结构对发动机气缸主要性能均匀性的影响,对建立的发动机一维模型进行关于管道结构的仿真实验。结果表明,进气管长度...
关键词：发动机性能 进排气系统 不均匀现象 建模仿真 
先进汽油直喷发动机积炭形成机理及高效清洗技术研究
《汽车维修技师》2025年第6期58-60,共3页时林庆 
本文深入探讨了先进汽油直喷发动机积炭的形成机理,分析了积炭的成分、结构及其对发动机性能的影响。同时,本文研究了高效清洗技术,包括化学清洗、物理清洗及综合清洗方法,并通过实验评估了不同清洗技术的效果。研究结果表明,合理选择...
关键词：汽油直喷发动机 积炭形成机理 高效清洗技术 发动机性能 
氢气-零碳燃料引燃发动机理论与应用研究
《内燃机与动力装置》2025年第1期F0002-F0002,共1页
与氢气点燃发动机相比,氢气-柴油双燃料发动机具有碳排放低和效率高的优势。目前氢气-柴油双燃料发动机主要以柴油为高活性引燃燃料,氢气的火焰传播速度较快,柴油的挥发性较差,导致NO_(x)排放较高,同时柴油燃烧产生CO_(2)聚甲氧基二甲醚...
关键词：双燃料发动机 发动机仿真模型 火焰传播速度 聚甲氧基二甲醚 发动机性能 氢气发动机 相位多普勒 柴油燃烧 
基于通用仿真框架的航空发动机性能建模研究
《航空工程进展》2025年第1期117-126,共10页高扬 王鑫 刘振刚 
目前航空发动机性能模型在试飞领域的深度应用已成为数字化试飞背景下的热点,对飞行试验过程中试验点的策划与组织、风险识别与分析、试飞结果辅助分析与评估等工作具有重要的价值和意义。基于一种通用的面向对象仿真框架搭建某型双转...
关键词：航空发动机 性能建模 部件特性修正 通用仿真框架 
不确定性下的固体火箭发动机性能精确代理建模方法
《推进技术》2025年第1期32-41,共10页时茗扬 李春娜 刘洋 龚春林 
为了在保证固体火箭可靠性的同时尽可能提高其运载能力,需要在方案设计阶段的多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)过程中精确量化发动机推力曲线的不确定性。本文针对考虑不确定性的MDO过程中推力曲线的不确定...
关键词：固体火箭发动机 不确定性建模 最大熵法 本征正交分解 代理模型 
冷却流量偏差对超燃冲压发动机飞行速域影响
《航空动力学报》2025年第1期21-34,共14页姜俞光 戚永健 段艳娟 鲍文 范玮 
国家自然科学基金(51906207,U22B2091)。
针对碳氢燃料流量偏差问题对超燃冲压发动机马赫数许用上限影响的问题,建立准一维燃烧与冷却耦合模型,同时对其进行了验证,作为总体分析工具;仿真结果表明:超燃冲压发动机工作范围受流量偏差的影响,以流量偏差β=-0.5为例,流量偏差将使...
关键词：碳氢燃料 再生冷却 流量偏差 飞行马赫数 发动机性能 超燃冲压发动机 
双火花塞位置对发动机性能影响仿真研究
《汽车实用技术》2024年第24期61-65,82,共6页田仪 甄旭东 耿杰 刘大明 李家宝 
研究基于三维计算流体力学(CFD)仿真平台,搭建正丁醇双火花塞发动机单缸模型。采用正丁醇化学反应动力学机理,通过数值模拟的方法,设置3组不同的双火花塞布置方案,分析双火花塞布置对发动机燃烧和排放性能的影响。研究结果表明,双火花...
关键词：火花塞 正丁醇 双火花塞 燃烧 排放 发动机性能 
长跑见证 玉柴燃气发动机强劲更省气
《农机质量与监督》2024年第11期41-41,共1页李庆斌 
十多年来,四川成都姜老板的车队穿梭于崇山峻岭之间,尤其是那条神秘而壮丽的川藏线,是连接西藏与云南的重要物流纽带。在这片对发动机性能有着极高要求的土地上,玉柴燃气发动机成为了姜老板车队的强大心脏。姜老板与玉柴的缘分可以追溯...
关键词：燃气发动机 玉柴 川藏线 物流 四川成都 发动机性能 车队 
基于深度元学习的固体发动机性能预测方法研究
《航空兵器》2024年第5期110-114,共5页崔研 娄碧轩 于鹏程 杨慧欣 
辽宁省属本科高校基本科研业务费专项资金资助。
针对飞行器动力系统中固体发动机性能实验的诸多限制,如高成本、专业设备需求、特定实验环境、高风险性等问题,本文提出了一种基于深度元学习的人工智能方法,用于发动机性能预测。该方法采用模型不可知元学习(Model-Agnostic Meta-Learn...
关键词：固体发动机 发动机性能 元学习 模型不可知元学习 深度卷积神经网络 
基于无扰切换的航空发动机性能与安全协调控制设计
《航空科学技术》2024年第10期52-58,共7页白杰 赵文韬 
为了提高发动机的转速调节性能并保证安全性,针对航空发动机控制系统,本文提出一种性能与安全协调切换控制策略,并设计一种无扰切换控制策略抑制切换造成的信号突变问题。首先,将发动机性能与安全协调控制问题描述成输出受限的状态跟踪...
关键词：航空发动机 性能与安全 切换控制 多Lyapunov函数方法 无扰切换策略 
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