碳氢燃料

作品数：337被引量：859H指数：12
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超燃冲压发动机热管理系统不同工质冷却性能对比研究
《固体火箭技术》2025年第2期234-241,共8页徐静 党朝磊 王毅琳 王思博 秦江 刘小勇 
基于闭式布雷顿(Brayton)循环的超燃冲压发动机热管理系统,可以同时实现发动机热防护和电能生成。针对超燃冲压发动机热管理系统的工质筛选问题,采用冷却通道的准一维模型,开展闭式Brayton循环常用工质的冷却性能对比,并采用文献中冷却...
关键词：超燃冲压发动机 主动热防护 碳氢燃料 S-CO 2 HE 换热效果 
含能碳氢燃料燃烧过程中微爆现象的研究进展综述
《推进技术》2025年第4期1-13,共13页杨卫娟 张帆 杨丝鄅 刘建忠 王智化 周俊虎 
国家自然科学基金(U2341283)。
微爆是液体燃料燃烧过程中发生的一种液滴自破碎的微观物理现象,对燃料燃烧具有显著影响。含能碳氢燃料因添加了铝、硼等固体颗粒,微爆现象的表现和影响更为复杂重要。本文以含能碳氢燃料燃烧过程中的微爆现象为研究对象,对其研究成果...
关键词：微爆 碳氢燃料 含能颗粒 单液滴燃烧 综述 
超临界压力碳氢燃料在增材制造通道中流动传热的实验研究
《北京航空航天大学学报》2025年第3期881-891,共11页蔡磊 肖颖 韩怀志 于瑞天 罗文 
国家自然科学基金(T2441001);四川省燃气轮机燃烧工程技术研究中心专项基金(JMRH-0000-2024-00001)。
针对超临界压力正癸烷在增材制造(AM)粗糙通道与机械加工光滑通道中的流动和传热性能差异进行对比实验研究。采用粗糙度仪获得AM通道和光滑通道的表面平均粗糙度分别为11μm和3μm。考察不同系统压力(3 MPa、5 MPa和7 MPa)和壁面热流密...
关键词：粗糙度 增材制造 流动阻力 换热特性 实验研究 
碳氢燃料火焰特征光谱分析
《光散射学报》2025年第1期109-115,共7页李瑜 唐洪昌 孙文梅 王贤彬 唐毅 石丽芬 
采用ICCD探测系统和化学激波管,在压力为1.5 atm,温度为1500 K条件下,测得了正庚烷、正癸烷、二甲苯和异辛烷燃烧时从紫外到近红外的瞬态发射光谱。结果表明:燃烧过程在此波段内的主要发射光谱带归属于反应中间产物CH、OH和C_(2)自由基...
关键词：碳氢燃料 ICCD探测系统 激波管 发射光谱 反应机理 
超临界压力下基于径向热物性分布的碳氢燃料流动换热特性研究被引量：1
《推进技术》2025年第2期187-199,共13页林大森 李海旺 朱剑琴 程泽源 魏颍川 胡希卓 
国家自然科学基金(52122604;52306064;52106121)。
针对超临界加热管内碳氢燃料径向热物性分布及其与管内对流换热之间的耦合机制,建立了二维冷却通道模型,开展了燃料入口温度为300~400 K和热流密度为0.60~0.75 MW/m^(2)工况下碳氢燃料流动换热数值模拟。研究结果表明:加热管内不同换热...
关键词：超临界 碳氢燃料 热物性 非均匀系数 流动换热 
烧绿石载体催化剂用于长链碳氢燃料水蒸气重整制氢
《洁净煤技术》2025年第2期103-111,共9页李林 王昱瑞 李爽 史翊翔 
清华大学-丰田联合研究基金专项资助项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022ZFJH04)。
通过柴油水蒸气重整制富氢合成气由于其有高H_(2)/CO比和外部热源可用性,备受关注。然而,柴油中长碳链及复杂组分构成使催化剂存在氢气产率低、高温热烧结、积碳等技术难题。为了实现柴油高效重整制氢,创新性地采用不同A位(La^(3+)/Pr^(...
关键词：重整制氢 柴油重整制氢 水蒸气重整 烧绿石载体 重整催化剂 
基于液态金属阳极的固体氧化物燃料电池碳基燃料转化与利用
《洁净煤技术》2025年第2期1-15,共15页谷鑫 蒋一东 史翊翔 蔡宁生 
国家自然科学基金国际(地区)合作与交流资助项目(22361142836);国家自然科学基金联合基金资助项目(U22B2071)。
固体氧化物燃料电池(SOFC)因其高发电效率、高燃料适应性、低排放优势备受关注。然而,现有SOFC采用固态阳极,直接供给碳或碳氢化合物等复杂燃料将导致电极内燃料输运困难、结焦、积碳、毒化等问题,一直是研究人员持续攻关的重要挑战。...
关键词：液态金属阳极 固体氧化物燃料电池 碳 碳氢燃料 能量效率 
氢与碳氢燃料超声速气膜冷却和减阻规律及其影响机制
《实验流体力学》2025年第1期8-20,共13页韦健飞 米振昊 章思龙 左婧滢 李欣 秦江 鲍文 
国家自然科学基金项目(52176037)
在超燃冲压发动机燃烧室中应用燃料气膜冷却可以有效降低发动机壁面严峻的力热载荷,本文对有望应用于超燃冲压发动机的氢和碳氢燃料气膜进行大涡模拟研究。结果表明,氢气膜与碳氢燃料气膜的防热和减阻性能有显著差异,该差异来源于燃料...
关键词：超声速气膜冷却 氢气 碳氢燃料 近壁湍流输运 大涡模拟 
高超声速飞行器内流道燃料超声速气膜防热/减阻协同技术研究进展
《推进技术》2025年第1期1-19,共19页左婧滢 章思龙 韦健飞 李欣 鲍文 
国家自然科学基金(12402387;52176037)。
燃料超声速气膜防热/减阻协同技术是能够同时实现高超声速飞行器内流道防热和减阻的重要手段。本文首先论述了高超声速飞行器内流道面临的防热减阻需求和挑战,在此基础上进一步介绍了高超声速飞行器内流道热防护技术、高超声速飞行器内...
关键词：超燃冲压发动机 氢燃料 碳氢燃料 超声速气膜 防热 减阻 综述 
冷却流量偏差对超燃冲压发动机飞行速域影响
《航空动力学报》2025年第1期21-34,共14页姜俞光 戚永健 段艳娟 鲍文 范玮 
国家自然科学基金(51906207,U22B2091)。
针对碳氢燃料流量偏差问题对超燃冲压发动机马赫数许用上限影响的问题,建立准一维燃烧与冷却耦合模型,同时对其进行了验证,作为总体分析工具;仿真结果表明:超燃冲压发动机工作范围受流量偏差的影响,以流量偏差β=-0.5为例,流量偏差将使...
关键词：碳氢燃料 再生冷却 流量偏差 飞行马赫数 发动机性能 超燃冲压发动机 
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