双燃料发动机

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基于浓度与活性分层的汽油小负荷压燃研究
《内燃机学报》2025年第2期97-106,共10页张蕾 张珊珊 邬斌扬 苏万华 
国家重点研发计划资助项目(2022YFE0100100);国家自然科学基金资助项目(51921004).
汽油压燃发动机具有高效清洁运行的潜力,基于自行搭建的汽、柴油双燃料发动机试验平台及缸内燃烧数值模拟方式,研究了汽油双、单歧管喷射策略及柴油单次、两次直喷策略所产生的燃料分层对汽油压燃小负荷燃烧的优化效果.结果表明:在转速...
关键词：双燃料发动机 汽油压燃 双、单歧管喷射策略 活性分层 
氨气-柴油双燃料发动机燃烧与排放特性研究
《内燃机工程》2025年第2期36-43,共8页崔健 聂学选 毕玉华 申立忠 雷基林 万明定 张凯 
国家自然科学基金项目(52066008)。
以一台排量为3.0 L的4缸高压共轨柴油机为研究对象,设计了进气道喷氨系统,并利用自主开发的双燃料发动机电子控制单元(engine control unit,ECU)来控制进气歧管中的4个氨气喷嘴的喷射。通过调节喷射脉宽来改变氨气喷嘴的开启时刻与氨的...
关键词：氨气 柴油 发动机 双燃料 燃烧 排放 
从燃油到低碳,双燃料发动机解锁绿色航运
《中国船检》2025年第4期30-36,共7页赵博 
双燃料发动机是航运业实现节能减排的核心之一。在从传统燃料向清洁能源转型过程中,发动机制造商不断推出新的产品组合来满足市场的不同需求。WinGD:高光再现2025年2月26日,由中国船舶集团有限公司(简称中国船舶集团)旗下中船温特图尔...
关键词：双燃料发动机 节能减排 清洁能源 航运业 
绿色脉动,智造“中国心”
《中国船检》2025年第3期10-14,共5页白丽荣 
2025年2月25日,上海东海之滨,一场关乎全球航运业绿色革命的里程碑事件在此定格—Win GD X92DF-M-1.0甲醇双燃料发动机全球发布仪式隆重举行。发布仪式现场人头攒动、座无虚席,中国船舶集团有限公司(以下简称中船集团)在万众瞩目下,向...
关键词：船用发动机 绿色革命 航运业 最大功率 里程碑事件 中船集团 双燃料发动机 
基于NSGA-Ⅱ分析双燃料发动机的运行参数匹配优化
《船舶工程》2025年第3期53-60,123,共9页黄朝霞 王奇伟 黄加亮 叶子枭 
福建省自然科学基金资助项目(2022J01812,2021J01849)。
[目的]为提高双燃料发动机的动力性和降低排放问题,将指示功率和NO_(x)排放作为优化目标,提高一次回归正交试验得出优化的目标函数,建立优化模型。[方法]采用第2代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对柴油机指示功率和NO排放进行多目标优化,...
关键词：双燃料发动机 NSGA-Ⅱ 乙二醇 NO_(x)排放 指示功率 
氢气-零碳燃料引燃发动机理论与应用研究
《内燃机与动力装置》2025年第1期F0002-F0002,共1页
与氢气点燃发动机相比,氢气-柴油双燃料发动机具有碳排放低和效率高的优势。目前氢气-柴油双燃料发动机主要以柴油为高活性引燃燃料,氢气的火焰传播速度较快,柴油的挥发性较差,导致NO_(x)排放较高,同时柴油燃烧产生CO_(2)聚甲氧基二甲醚...
关键词：双燃料发动机 发动机仿真模型 火焰传播速度 聚甲氧基二甲醚 发动机性能 氢气发动机 相位多普勒 柴油燃烧 
EGR对氢气/柴油双燃料发动机燃烧与排放的影响
《昆明理工大学学报(自然科学版)》2025年第1期106-115,共10页刘少华 刘晓乐 申立中 毕玉华 
国家自然科学基金项目(52066008);云南省教育厅科学研究基金项目(2021J0057).
为揭示废气再循环(EGR)对氢气/柴油双燃料发动机燃烧及排放特性的影响,开展了不同氢气替代率和EGR率下发动机燃烧和排放特性的数值模拟研究.研究结果表明:双燃料发动机缸压及放热率峰值随EGR率的增加而减小,其峰值对应相位推迟;随氢气...
关键词：双燃料发动机 废气再循环 燃烧特性 排放特性 
双燃料发动机气门间隙异常对气缸均匀性的影响
《船海工程》2025年第1期36-40,47,共6页梁文威 唐元元 蒋雨池 李赫 纪鑫 
国家重点研发计划(2022YFB4301403);工信部高技术船舶科研项目(CBG3N21-3-3)。
利用AVL BOOST软件对双燃料发动机进行一维仿真建模,将进气门间隙设为仿真参数,模拟进气流道异常情况。当仿真参数气门间隙设置为正常值0.2 mm时,各气缸爆发压力和IMEP小幅度波动且气缸均匀性较好;当气门间隙出现异常时,各气缸的爆压及I...
关键词：双燃料发动机 气门间隙 不均匀现象 一维建模 仿真验证 
某双燃料动力装置整机仿真与故障模拟分析
《舰船科学技术》2025年第3期95-100,共6页李方玉 杨雷 胡以怀 
上海市质量监督检验技术研究院科研项目(KY-2022-9-JD)。
以瓦锡兰DF20 LNG/柴油双燃料发动机实机技术参数为依据,在GT-Power软件中建立其整机工作过程一维仿真模型,利用台架试验数据对模型进行修正,得到双燃料发动机正常工况下的计算模型。对模型中相应参数进行修改,模拟了双燃料发动机额定...
关键词：双燃料发动机 整机模型 故障模拟 环境温度 
喷油正时对氨/柴油双燃料发动机燃烧放热规律和部分排放的影响
《武汉科技大学学报》2025年第1期70-80,共11页桑浩 梁俊杰 吕林 祝能 
国家自然科学基金项目(52301382);湖北省自然科学基金项目(2022CFB730);企业委托项目(20213h0491).
以船用单缸柴油机为研究对象,采用氨气预混、柴油直喷的燃烧模式,通过试验方式探讨喷油正时对氨/柴油双燃料发动机燃烧与排放特性的影响。结果表明,与纯柴油模式相比,喷入氨气后,发动机缸压峰值P_(max)降低,着火时刻推迟,燃烧持续期增加...
关键词：氨/柴油双燃料发动机 喷油正时 放热规律 燃烧特征参数 尾气排放 
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