白杰

作品数：14被引量：24H指数：3
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发文主题：航空发动机综合模块化航电系统滑行发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理医药卫生更多>>
发文期刊：《人类工效学》《机械工程学报》《机械设计与制造》《计算机仿真》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学研究生科技创新基金中国民航大学科研启动基金天津市自然科学基金更多>>
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基于FDR数据的发动机基线建模及优化
《计算机仿真》2025年第2期40-45,77,共7页刘佳欢 白杰 刘帅 王文进 
科技部国家重点研发计划项目-航班运行安全预警与辅助决策技术(2022YFC3002502)。
研究了如何利用FDR数据建立高精度的发动机基线模型,提出了一种结合移动均值滤波和一阶滞后滤波算法的稳态点筛选方法和发动机稳态判断标准,并利用MLP神经网络建立了高精度的发动机基线模型。首先,对FDR数据进行了分析,提取发动机相关...
关键词：数据 航空发动机 稳态点 基线模型 
基于条件高斯PAC-Bayes的机载CNN分类器安全性评估
《航空学报》2025年第4期217-230,共14页马赞 白杰 陈勇 刘瑞华 张艳婷 
国家重点研发计划(2022YFB3904300)。
针对机器学习技术的固有不确定输出特性给航空器适航安全性定量评估造成的挑战,在SAE ARP4761标准框架下,基于条件高斯PAC-Bayes泛化理论提出一种面向卷积神经网络(CNN)分类功能的系统安全性评估方法。首先,基于PAC-Bayes理论,通过条件...
关键词：机载CNN分类器 PAC-Bayes SAE ARP4761 条件高斯 适航安全性 
基于无扰切换的航空发动机性能与安全协调控制设计
《航空科学技术》2024年第10期52-58,共7页白杰 赵文韬 
为了提高发动机的转速调节性能并保证安全性,针对航空发动机控制系统,本文提出一种性能与安全协调切换控制策略,并设计一种无扰切换控制策略抑制切换造成的信号突变问题。首先,将发动机性能与安全协调控制问题描述成输出受限的状态跟踪...
关键词：航空发动机 性能与安全 切换控制 多Lyapunov函数方法 无扰切换策略 
面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究
《机械工程学报》2024年第16期222-230,共9页刘帅 王伟 白杰 戴士杰 
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资助项目(XJ2021002501)。
通过部件法建立的民用航空发动机非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点,难以直接用于控制规律设计。针对民用航空发动机控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题,提出一种面向控制规律设计的民用...
关键词：航空发动机 建模 控制标准型模型 控制规律 
基于LSTM自编码器的航空发动机故障检测被引量：1
《航空计算技术》2024年第3期121-125,共5页张忍 白杰 
国家重点研发计划项目资助(2022YFC3002502)。
故障检测作为航空发动机健康管理的主要内容之一,是保证航空发动机的安全性、可靠性和经济性的重要手段。针对发动机发生概率最大的气路部件故障,提出了一种长短期记忆神经网络(Long Short Term Memory,LSTM)和自编码器(Auto-Encoder,AE...
关键词：故障检测 LSTM 自编码器 航空发动机 发动机健康管理 
基于实验数据的航空发动机稳态模型建模被引量：3
《机械设计与制造》2021年第1期62-66,共5页白杰 张正 王伟 
中国民航大学研究生科技创新基金项目(ZYGH2018018)。
针对基于部件级航空发动机稳态建模过程中完整、准确的航空发动机部件特性数据往往难以获取,建模时间长等现象,提出使用实验数据进行辨识建模的方法;为了建立航空发动机的稳态模型,通过对某轻型飞机实验台的飞行实验数据进行分析整理,...
关键词：航空发动机 模型辨识 稳态模型 神经网络 改进粒子群优化算法 
基于小波神经网络的航空发动机传感器故障诊断被引量：6
《机床与液压》2020年第3期180-186,共7页白杰 张正 王伟 孙晓楠 
大飞机重大专项;天津市自然科学基金资助项目(18JCQNJC05000);中国民航大学研究生科技创新基金资助项目(ZYGH2018018)。
航空发动机传感器故障诊断系统对于保证航空发动机控制系统可靠性和安全性至关重要,针对传统基于发动机模型的传感器故障诊断中存在建模精度不足导致故障诊断存在误诊和漏诊的问题,提出以小波变换和神经网络为基础,使用正常传感器预测...
关键词：传感器 小波变换 神经网络 改进粒子群优化算法 容错控制 
航空发动机参数不确定模型辨识方法被引量：3
《航空动力学报》2020年第1期178-184,共7页白杰 刘帅 王伟 
民用飞机专项科研基金.
针对航空发动机线性模型在工况点附近使用范围较小的问题,提出一种航空发动机不确定性模型辨识方法。该方法使用非线性规划处理航空发动机模型辨识问题,求解过程考虑线性模型中矩阵参数不确定性的影响,以期获得一个具有适用范围大、形...
关键词：参数不确定模型 模型辨识 非线性规划 发动机线性模型 模型偏差 
起飞阶段不同能见度对飞行员的眼动行为影响分析被引量：3
《人类工效学》2018年第2期17-21,共5页白杰 刘思远 杨坤 
目的为了研究飞行员在低能见度下的眼动行为模式与工作负荷。方法使用Smart Eye眼动仪跟踪被试的眼睛,使用Prepare 3D模拟飞行软件构建仿真实验平台,开展不同能见度下的起飞模拟飞行实验。结果低能见度下起飞使用平视显示器飞行员主观...
关键词：低能见度 起飞 眼动 工作负荷 信息加工 飞行员 民航 交通安全 飞机 气候 雾霾 事故预防 
运输类飞机平视显示器视觉遮蔽现象评价指标体系研究被引量：1
《人类工效学》2018年第1期38-42,共5页白杰 孙彬 
目的建立运输类飞机平视显示器视觉遮蔽现象(模式遮蔽和偏对比现象)评价指标体系。方法利用德尔菲法对10名人机工效学专家进行两轮咨询,通过对咨询结果进行统计和分析,筛选出部分影响较大的指标。结果通过两轮调查,模式遮蔽和偏对比现...
关键词：平视显示器 视觉遮蔽 德尔菲法 运输机 飞行员 航空安全 民航 
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