盾构法隧道施工变形智能模糊控制方法研究  

Study of ground deformation control in construction under shield tunnelling based on intelligent fuzzy logic control method

作　　者：朱忠隆[1,2] 孙钧[1] 张庆贺[1] 

机构地区：[1]同济大学 [2]上海铁路城市轨道交通设计研究院,上海200070

出　　处：《岩土力学》2005年第6期896-900,共5页Rock and Soil Mechanics

基　　金：国家自然科学基金项目(No.59738160;No.59978034);教育部博士学科点基金;上海市建委重点基金联合资助。

摘　　要：在对盾构施工变形规律认识的基础上,引入了智能控制学科的思想与方法,采用模糊逻辑控制技术建立了变形的智能模糊逻辑控制系统模型,并进一步在地铁盾构法区间隧道工程中进行了初步实证研究。控制分析结果表明,采用本文提出的理论控制模型能够实现定量化盾构诸施工参数的主动与实时控制。The control of ground deformation in shield tunneling, as one of classical research problems on geoenvironmental and geotechnical engineering, is studied with the introduction of intelligent control method. A new theoretical model of intelligent control of ground deformation in construction under shield tunneling has been built. Fuzzy logic control, by adjusting the related shield construction parameters, has been used to realize the real-time and active control of deformation.

关 键 词：盾构法隧道 施工变形 智能模糊控制 

分 类 号：O24[理学—计算数学] U455.43[理学—数学]