水泥粉煤灰稳定碎石基层性能研究  

作　　者：徐江萍[1] 徐晓刚[1] 刘国清[1] 

机构地区：[1]长安大学,陕西西安710064

出　　处：《中外公路》2005年第3期15-18,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：该文针对少(林寺)—洛(阳)高速公路的实际情况,主要对水泥粉煤灰稳定碎石的强度特性和收缩特性进行研究,并进行了不同配合比强度和收缩试验,分析了不同因素对其性能的影响,对高等级公路路面基层的设计具有一定的参考价值。

关 键 词：水泥粉煤灰 性能研究 碎石基层 公路路面基层 配合比强度 高速公路 收缩特性 强度特性 稳定碎石 收缩试验 参考价值 高等级 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]