徐晓刚

作品数：3被引量：15H指数：1
导出分析报告
供职机构：长安大学更多>>
发文主题：二灰砂砾性能研究公路路面基层稳定碎石碎石基层更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中外公路》《吉林交通科技》《经济技术协作信息》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
水泥粉煤灰稳定碎石基层性能研究被引量：15
《中外公路》2005年第3期15-18,共4页徐江萍 徐晓刚 刘国清 
该文针对少(林寺)—洛(阳)高速公路的实际情况,主要对水泥粉煤灰稳定碎石的强度特性和收缩特性进行研究,并进行了不同配合比强度和收缩试验,分析了不同因素对其性能的影响,对高等级公路路面基层的设计具有一定的参考价值。
关键词：水泥粉煤灰 性能研究 碎石基层 公路路面基层 配合比强度 高速公路 收缩特性 强度特性 稳定碎石 收缩试验 参考价值 高等级 
二灰砂砾基层材料级配对早期强度的影响
《吉林交通科技》2005年第1期22-25,共4页徐晓刚 韩玲 徐江萍 张斌 
对二灰砂砾级配与早期强度的关系进行介绍，对不同的级配设计方法进行分析，提出适用于二级公路的二灰砂砾基层材料级配。
关键词：公路 基层 二灰砂砾 级配 早期强度 基层材料 配对 砂砾级配 设计方法 材料级配 
折断级配对二灰稳定碎石基层材料早期强度的影响
《经济技术协作信息》2005年第8期68-68,共1页张斌 黄维科 徐晓刚 
二灰(石灰、粉煤灰)稳定碎石以其高强、耐久性好、水稳性好、整体性强而越来越广泛地用于高等级公路的路面结构层中。但往往由于集料级配不合理，造成其早期强度偏低，在交通繁重的路段会出现由于早期强度不足而产生的早期破坏。因此，...
关键词：碎石基层材料 早期强度 公路施工 石灰 粉煤灰 折断级配 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部