北京铁路限鸣路段3条干线提速列车噪声调查  

作　　者：魏保祥 耿小娟 

机构地区：[1]北京铁路疾病预防控制中心，100038

出　　处：《中国环境卫生》2005年第2期16-18,共3页

摘　　要：2002年7月1日，北京市政府在市城八区五环路范围内实行铁路机车限制鸣笛(简称限鸣)。这一措施使限鸣路段内声环境低了6．3dB(A)。2004年4月，由于交通运输形势和旅客需要，铁道部实施了第五次列车提速。为了解提速后列车运行噪声对现有限鸣路段的影响，我站于2004年5月对限鸣路段内京承、京山、西长3条铁道干线的列车运行噪声影响状况进行了测量，并结合2003年限鸣后噪声调查数据进行分析。

关 键 词：路段 噪声调查 提速列车 干线 2002年7月 2004年4月 2004年5月 列车运行噪声 北京市政府 限制鸣笛 铁路机车 交通运输 列车提速 噪声影响 调查数据 五环路 声环境 铁道部 

分 类 号：U491.114[交通运输工程—交通运输规划与管理] U270.16[交通运输工程—道路与铁道工程]