黄土隧道软弱土层(新黄土地段)施工工法  

作　　者：任洪勇[1] 张玉洪[1] 孙小平[1] 

机构地区：[1]中铁十九局集团五公司

出　　处：《陕西建筑》2005年第7期30-32,共3页Shaanxi Architecture

摘　　要：黄土隧道是我国西北地区较为普遍的土质隧道，土质多为湿陷性软弱土(新黄土)，土质软塑、脆弱，施工方法不同于石质隧道施工，如不采取较为安全、可靠的施工方法，极易出现塌方、掉拱等事故，影响施工工期和造成一定的经济损失。我们通过神延铁路W8标段马家岔和折家坪两座黄土隧道的施工，根据实际施工经验总结了此工法，以供同类施工条件的隧道施工提供借鉴和参考。

关 键 词：黄土隧道 施工工法 软弱土层 地段 隧道施工 施工方法 土质隧道 西北地区 经济损失 施工工期 神延铁路 施工经验 施工条件 湿陷性 标段 

分 类 号：TU761.11[建筑科学—建筑技术科学] U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]