雾中多船避碰人工决策的几个问题  

作　　者：王桂军[1] 

机构地区：[1]海军大连舰艇学院

出　　处：《航海技术》1995年第6期27-29,共3页Marine Technology

摘　　要：海上雾中多船之间的避碰过程是比较复杂的.因为多艘来船也可能采取避碰行动,并且存在着许多难以量化的因素.譬如人的因素,包括驾驶员掌握、理解《避碰规则》的程度,避碰决策中的心理素质等等.因此,多船避碰必须经过人工参与,综合考虑各种情况,才能得出符合《规则》要求的避碰决策.在此仅对不具备ARPA功能的雷达在进行多船避碰人工决策中的几个问题进行探讨,以起抛砖引玉的作用.

关 键 词：船舶操纵 碰撞 避碰 人工决策 雾中航行 

分 类 号：U675.96[交通运输工程—船舶及航道工程]