现代控制论与潜艇的控制增稳  

作　　者：孙元泉[1] 

机构地区：[1]武汉船舶设计研究所

出　　处：《舰船科学技术》1995年第4期1-12,共12页Ship Science and Technology

摘　　要：本文从现代控制论出发，论证了可以减小技古典操纵要求的稳定性理论设计而得的大而笨的潜艇尾翼。论证了小稳定翼的潜艇，通过控制手段增加稳定性和消除逆速的可能性，模拟试验证明，控制稳定性优于自然稳定性。

关 键 词：控制论 潜艇稳定性 控制 尾翼 舰艇 

分 类 号：U674.760.1[交通运输工程—船舶及航道工程]