混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统  

Hardware-in-the-Loop Simulator of HEV Powertrain Controller

作　　者：王建强[1] 罗禹贡[1] 程莺[1] 李克强[1] 连小珉[1] 

机构地区：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084

出　　处：《中国机械工程》2005年第16期1478-1480,共3页China Mechanical Engineering

基　　金：国家863高技术研究发展计划资助项目(2003AA501323)

摘　　要：利用硬件在环仿真技术,建立混合动力汽车试验台,可以缩短混合动力汽车开发周期,降低开发成本。研制的混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统由动力模拟系统、能量反馈系统、试验台控制系统等部分组成。该系统能够初步实现混合动力车多工况间模式切换以及功率分配原则的测试和评价,并有效地解决了试验台的通用性问题,为混合动力汽车开发提供了很好的柔性试验平台。During the research and development processes of Hybrid Electric Vehicle （HEV）, test bench on the basis of Hardware-in-the-Loop Simulation technology （HILS） plays an important role. A flexible HILS system of HEV powertrain controller, which consists of powertrain simulation system, energy feedback system, test bench control system, etc. , is successfully designed to achieve multiple operating mode switch and the test and evaluation of HEV control strategy, and provides a fairly well test bench for the development of HEV.

关 键 词：混合动力 试验台 控制策略 硬件在环 仿真系统 

分 类 号：U462.31[机械工程—车辆工程]