CK1E飞机颤振模型的结构动态设计  

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作  者:周传荣[1] 杨明[1] 丁纪平 

机构地区:[1]南京航空学院

出  处:《振动.测试与诊断》1989年第4期11-21,共11页Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis

摘  要:本文提供了有限元逆特征值法、两步修改的结构动态设计方法。用这些方法分别设计了CKIE飞机颤振模型的垂直尾翼和水平尾翼,满足了给定的固有频率、固有振型、重量和重心等要求。最后,设计的模型得到了振动试验的验证,实验结果表明设计是成功的。

关 键 词:飞机 设计 颤振模型 结构动态 设计 

分 类 号:V216.24[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

 

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