颤振模型

作品数：51被引量：109H指数：6
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空天飞行器机翼高速颤振模型设计
《空天技术》2023年第4期20-28,共9页邢朴 孙健 王珏 张晓帆 季辰 
空天飞行器机翼多为小展弦比机翼,具有翼型厚、刚度大的特点,在高速颤振模型设计时易出现模型超重问题。针对这一问题,提出了一种小展弦比机翼高速颤振模型的设计方法,根据颤振模型结构设计的约束条件,推导了比弹性模量等关键参数,依据...
关键词：小展弦比机翼 高速颤振模型 结构动力学相似 模型超重 比弹性模量 
B-47风洞颤振模型
《航空知识》2023年第3期F0003-F0003,共1页
波音707的商业成功,很大程度上源于波音公司在后掠翼翼吊多发喷气式飞机技术领域的前期研究说到那些铺就波音707成功之路的基石,这张照片就很能说明问题。这张1947年拍摄的照片上,波音公司风洞测试工程师拿着一个很大的结构梁架在一架7...
关键词：波音公司 测试模型 成功之路 颤振模型 风洞测试 工程师 梁架 前期研究 
高速风洞全动舵面颤振模型设计方法与试验研究被引量：1
《强度与环境》2021年第5期22-29,共8页陈香言 李明 刘元清 吕海波 吕晓彬 
国家自然科学基金(41406040402)。
针对高速飞行器全动舵面等效颤振模型的设计要求,根据国内高速风洞参数确定基本比例尺,结合刚度等代设计采用复合材料结构替代金属材料结构,依据相似方法发展了一种高速全动舵面等效缩比模型的设计方法。通过建立合理的等效动力学仿真模...
关键词：高速飞行器 全动舵面 动力学相似 颤振模型 
某飞机机翼颤振模型模态测试及分析
《应用力学学报》2020年第5期1882-1886,I0003,共6页秦锦 赵冬强 龚亮 王培勇 
以某飞机机翼颤振缩比模型为研究对象,通过纯模态测试得到试验件前九阶模态参数。建立机翼梁架有限元模型并进行计算,得到各阶模态振型及频率。将各阶模态的计算结果与试验结果进行对比,频率的计算结果与纯模态试验值的误差均在5%以内,...
关键词：纯模态测试 模态分析 频率 振型 
切削颤振的研究进展综述被引量：3
《应用力学学报》2019年第6期1464-1470,I0014,共8页杨坤 黄立新 
国家自然基金(51601110);上海宝山科委产学研基金(bkw2014115);研究生科研创新项目(E3-0903-18-01023;18KY0123)
颤振是工件表面质量和尺寸精度的重要影响因素之一,本文全面阐述了切削过程颤振的检测技术、切削颤振的控制技术、颤振的鲁棒和概率分析。探讨了切削颤振的类别以及基于切削过程中的力学特性构建的动力学模型;分析了颤振模型的影响因素,...
关键词：颤振模型 控制 非线性 减振 
制动方向振动影响下汽车盘式制动器颤振模型的研究被引量：4
《时代汽车》2019年第18期100-104,共5页吴奕东 詹斌 陶政 熊威 
制动器的粘滑运动是产生汽车制动颤振噪声的原因之一。基于汽车盘式制动器建立其自激振动机理模型,同时考虑制动方向的振动幅值和振动频率对制动器制动颤振的影响,并建立汽车盘式制动器制动工况的有限元仿真进行验证。结果表明,制动方...
关键词：盘式制动器 制动颤振 自激振动 粘滑运动 
民机翼型跨音速风洞颤振模型的模态分析被引量：2
《力学季刊》2018年第4期854-858,共5页陈千一 孙亚军 张婷婷 张苏华 窦忠谦 
民用飞机在跨音速区的颤振特性是其设计的关键限制之一,与飞机的安全性息息相关.跨音速颤振的计算会遇到激波、流动分离等高度非线性的气动问题,因此在计算跨音速颤振问题时往往把注意力放在气动力的计算精度上.但是,如果模态分析的计...
关键词：复杂结构 模态分析 固有频率 固有振型 有限元模型修正 
一种民机颤振模型配重设计优化方法
《民用飞机设计与研究》2018年第1期109-113,共5页张苏华 
民机跨音速颤振模型配重计算应考虑模型肋板不平行、肋板与刚轴不垂直的情况,现提出一种基于刚轴方向的质量、惯量线性拆分方法,并将该方法拓展到模型的展向重心位置配平计算中。某型民机垂尾跨音速颤振模型运用该方法进行了配重计算,...
关键词：颤振模型 配重 拆分 重心 
高性能风洞颤振模型的性能精确制造研究被引量：7
《机械工程学报》2016年第9期72-78,共7页闫子彬 杨睿 孙士勇 钱卫 郭东明 
国家自然科学基金(51275073);创新研究群体科学基金(51321004)资助项目
复合材料结构相似风洞颤振模型是一种先进的颤振模型结构形式,对于新一代飞机研制所必经的风洞颤振试验有重要意义。对于先进的风洞颤振模型,其模型外形几何参数以及整体刚度、刚度分布、整体质量、质量分布等特征参数均有较高的精确性...
关键词：风洞试验 颤振模型 结构相似颤振模型 复合材料 制造技术 
时滞机床颤振模型的稳定性和Hopf分支分析被引量：1
《数学的实践与认识》2016年第8期161-165,共5页杨纪华 贺慧 
国家自然科学基金(11361046);宁夏科技支撑计划资助项目(宁科计字[2015]26号(4));宁夏高等学校科学技术研究项目(GX2014[222]17)
研究了时滞机床模型平衡点的局部稳定性和Hopf分支的存在性,得到了模型平衡点局部稳定的充分条件以及产生Hopf分支的充分条件.并发现当模型中时滞较大时,出现混沌现象.用Matlab进行数值模拟,验证了理论分析的结果.
关键词：稳定性 HOPF分支 混沌 
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