反桥主减速器壳侵入性气孔的消除  

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作  者:孟庆志 

出  处:《客车技术》1995年第4期45-47,共3页Bus Technology

摘  要:采用正交试验法,对影响单级减速后桥主减速器产生侵入性气孔的主要因素进行分析,研究,找出了气孔形成的原因,制定出了改进铸件结构及增强砂芯局部激冷能力等行之的工艺措施,提出了控制铁水凝固顺序,突破了传统工艺的理论的束缚,从而为解决铸件侵入性气孔缺陷开辟了新途径。

关 键 词:主减速器壳 侵入性 气孔 工艺 汽车 后桥 

分 类 号:U463.218[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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