土质边坡预锚加固的现场试验可靠性研究  

作　　者：金宗斌[1] 贾瑞珍[1] 

机构地区：[1]华东交通大学建工系

出　　处：《路基工程》1995年第3期40-45,共6页Subgrade Engineering

摘　　要：在修建浙赣复线中,遇到深路堑,土质高边坡,且线路需要落坡4m,土质差,岩面向线路方向倾斜。设计参数和施工安全均难以确定,采用“预锚加固”,通过工程试验的测试,既提供设计参数,也确保施工安全和既有铁路干线的安全运营,并为后期工程节省了几百万元投资。这种“预锚加固”的方法,是行之有效和可行的,并可为其他工程借鉴。

关 键 词：边坡 预锚加固 可靠性 铁路 路基 

分 类 号：U213.13[交通运输工程—道路与铁道工程]