“铁路运输综合模拟系统”建设、使用中的若干技术问题  

作　　者：苑双军 

机构地区：[1]北方交通大学教学馆

出　　处：《实验技术与管理》1995年第4期22-23,9,共3页Experimental Technology and Management

摘　　要：1992年,我校建成一座综合实验室,室内设计制作了“铁路运输综合模拟系统”,它用50m×2.5m的砂盘,仿造了一个拥有铁路现场最有代表性的五种车站:编组站、客运站、区段站、越行站、会让站,并按现场实际,尽可能真实地做出各种线路、桥梁、隧道以及各种标记,控制系统采用微机化调度集中和微机联锁技术,对道岔、信号、进路进行控制,实现了运输作业的自动化管理。机车能在线路上行驶,车站可以办理接车、发车、通过、机车换挂、车辆取送、到达、解体、编组等作业。几年来,该系统已完成150个班级、1200学时的教学任务,接待了十几个国家的不同层次代表团和访问者,接待6千多人次的参观、教学。它是最具铁路特色的大型实用教学设备。实践表明,该系统技术先进、使用率高、教学效果好。下边介绍本系统建设使用中的若干技术问题。

关 键 词：铁路运输 综合模拟系统 高校 

分 类 号：U29－39[交通运输工程—交通运输规划与管理]