KZ4A型交流传动电力机车主变流器  

Traction converter for KZ4A AC drive electric locomotive

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作  者:杨文昭[1] 何多昌[1] 蒋耀生[1] 周细文[1] 陈义正[1] 廖建军[1] 

机构地区:[1]株洲电力机车研究所技术中心,湖南株洲412001

出  处:《机车电传动》2005年第5期18-22,共5页Electric Drive for Locomotives

摘  要:介绍了KZ4A型交流传动客运电力机车主变流器的技术特点和主要参数,描述其电路原理、总体结构以及适用高寒低温环境的对策。主变流器型号为TEP28WG04,采用GTO水冷。2年多的各项试验和实际运用考核,证明主变流器的电气性能和可靠性均达到了设计任务书的要求。Technical characteristics and main parameters are given for the power converter of KZ4A AC drive electric passenger locomotive. The circuit principle, general structure and measures to fit the very low temperature operation are elaborated. Various tests and practical running proves that the electric performance and reliability of the converter TEP28WG04, with GTO water cooling, has reached the design requirement.

关 键 词:交流传动 电力机车 主变流器 相模块 冷却系统 耐低温材料 低温加热系统 哈萨克斯坦共和国 

分 类 号:U264.37[机械工程—车辆工程] U264.223[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

参考文献:

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