杨文昭

作品数：5被引量：16H指数：3
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供职机构：株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
发文主题：交流传动电力机车变流器主变流器试验电路更多>>
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一种用于DC 3000V供电制式的动车组牵引辅助逆变器的研制被引量：3
《机车电传动》2015年第6期38-41,共4页高峻 杨文昭 陈斌 陈乐生 李自然 
介绍了一种用于直流3 000 V供电制式下的动车组牵引辅助逆变器的主电路、技术参数及总体结构,重点分析了该逆变器的器件选型、结构特点和辅助滤波器设计。通过实际装车考核运行情况表明,该型牵引逆变器运行稳定,满足DC 3 000 V电网供电...
关键词：直流3000V 交流传动 逆变器 LC滤波器 动车组 
交流传动电力机车主变流器接触器故障分析及改进被引量：3
《机车电传动》2015年第6期91-94,共4页杨文昭 
对HXD1C和HXD1等交流传动电力机车主变流器使用的充电接触器和线路接触器的现场故障进行了统计和归类,并进行了充分的试验和解剖分析,提出了改进意见,改进后的接触器在性能和可靠性方面有了较大的提高。
关键词：交流传动电力机车 主变流器 充电接触器 线路接触器 卡分/卡合 吸合时间 释放时间 
KZ4A型交流传动电力机车主变流器
《机车电传动》2005年第5期18-22,共5页杨文昭 何多昌 蒋耀生 周细文 陈义正 廖建军 
介绍了KZ4A型交流传动客运电力机车主变流器的技术特点和主要参数,描述其电路原理、总体结构以及适用高寒低温环境的对策。主变流器型号为TEP28WG04,采用GTO水冷。2年多的各项试验和实际运用考核,证明主变流器的电气性能和可靠性均达到...
关键词：交流传动 电力机车 主变流器 相模块 冷却系统 耐低温材料 低温加热系统 哈萨克斯坦共和国 
“中华之星”高速动力车主变流器及其控制系统被引量：3
《机车电传动》2003年第5期62-66,共5页杨文昭 刘可安 何多昌 
国家计委项目:计高技(2000)2458号
介绍了“中华之星”高速动力车主变流器的技术特点和主要参数,描述了其结构,阐述了主变流器功能模块、传动控制系统及冷却系统的功能原理,并提到了主变流器冷却系统和主电路的保护考虑。 该变流器是我国自主开发的大功率GTO水冷主变流器...
关键词：“中华之星”电动车组 高速动力车 主变流器 控制系统 技术特点 技术参数 控制系统 冷却系统 
3500kVA水冷GTO机车主变流器技术被引量：8
《机车电传动》2001年第5期14-16,37,共4页何多昌 杨文昭 周细文 
系统地介绍了用于 DJ2 型三相交流传动客运电力机车的 3 5 0 0 k VA机车主变流器 ,对其所采用的模块化设计的相构件、Δ吸收电路、水冷却技术等作了重点阐述 ,并对主变流器进行了多项研究试验 ,取得了成功 ,准备装车使用。
关键词：GTO 主变流器 水冷却 交流传动 电力机车 
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