高速动力车

作品数：100被引量：284H指数：9
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：张红军黄志辉李景贤米彩盈刘建新更多>>
相关机构：西南交通大学中国铁道科学研究院中国南车集团株洲电力机车有限公司交通大学更多>>
相关期刊：《铁道机车车辆》《中国铁路》《铁道学报》《人事与人才》更多>>
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高速动力车制动盘设计研究被引量：1
《工业设计》2017年第2期158-159,共2页于海航 魏宏图 
对于高速动力车来说,其制动盘的设计具有非常重要的作用,作为高速动车最重要的组成部分之一,其设计材料的选择对列车的正常制动性能具有直接的影响。在当前我国的高速动力车制动盘设计中,对制动盘的材料选择具有非常严格的要求,从而提...
关键词：制动盘 制动闸片 材料 
半体悬式与弹性架悬式200km/h高速动力车动力学性能对比分析被引量：2
《机车电传动》2012年第2期7-9,共3页王勇 陈康 
以半体悬式和弹性架悬式200 km/h高速动力车为研究对象,分别建立了动力学分析模型,进行2种方案的动力学性能对比。结果表明二者均能满足运行速度200 km/h的运行要求,且对动力车曲线通过性能影响不大。但采用半体悬式方案时,动力车非线...
关键词：高速动力车 动力学性能 半体悬 弹性架悬 
高速动力车轴承失效分析及其托架结构改进
《内燃机车》2008年第6期16-18,43,共4页侯波 张委袖 李幸人 
对高速动力车托架轴承失效进行了分析,发现轴承润滑油中含有大量水分是导致轴承失效的直接原因。对动力车在高速状态下的特性及其与环境的关系等认识不足,托架油箱结构设计考虑不周是造成托架箱进水,进而导致托架轴承系统失效的根本原...
关键词：托架轴承 失效分析 润滑油 结构 改进 
高速动力车承载结构疲劳强度分析的工程方法研究被引量：1
《中国铁道科学》2007年第3期131-133,共3页米彩盈 李芾 
国家创新优秀群体基金资助项目(50521503)
关键词：高速列车 动力车 承载结构 疲劳强度 高圆簧 弹性体动力学 动态刚度 
我校主持设计的ZEC200-B_0型高速动力车转向架通过湖南省科技鉴定
《学术动态（成都）》2006年第3期36-37,共2页张红军 
关键词：科技成果鉴定 动力转向架 高速动力车 设计研制 湖南省 主持 高速动车组 商业运行 
高速机车构架侧梁的焊接顺序被引量：26
《焊接学报》2006年第1期101-104,108,共5页崔晓芳 岳红杰 兆文忠 马君 
控制高速机车转向架构架侧梁的焊接变形是控制构架生产质量的关键。以热弹塑性理论为基础,基于热-机耦合算法创建了侧梁热弹塑性仿真模型,采用M arc软件,分别研究了内部焊缝和外部主焊缝焊接顺序对侧梁焊接变形量的影响,得到了焊接顺序...
关键词：高速动力车 转向架构架 焊接变形 焊接顺序 数值仿真 
高速动力车车轮强度分析的工程方法被引量：20
《内燃机车》2005年第9期11-13,17,共4页米彩盈 李芾 
基于国际铁路联盟相关标准确定了高速动力车车轮强度分析的计算载荷工况,提出了一套建立车轮有限元模型和模拟运行状态下的车轮应力分布规律、静强度和疲劳强度的数值分析方法,为车轮结构设计和强度分析提供了可靠的理论依据,满足工程...
关键词：高速动力车 车轮 载荷工况 有限元法 强度分析 工程方法 
高速动力车转向架焊接构架优化设计被引量：16
《机车电传动》2005年第1期46-49,共4页米彩盈 李芾 
以高速动力车转向架焊接构架的质量为目标函数,以16Mn钢母材和焊缝的疲劳强度为约束条件,根据UIC615-4所规定的构架强度试验载荷,对高速动力车转向架焊接构架进行结构优化,提出了降低结构弯曲和扭转刚度的设计方法,以提高轻量化焊接构...
关键词：焊接构架 高速动力车 转向架 构架强度 轻量化 疲劳强度 扭转刚度 优化设计 载荷 等效应力 
2004年《铁道机车车辆》总目次
《铁道机车车辆》2004年第6期Z001-Z004,共4页
关键词：铁道机车 插页 高速动力车转向架 目次 
高速动力车构架侧梁焊接变形数值模拟被引量：4
《焊接》2004年第12期17-20,共4页崔晓芳 黄士卫 兆文忠 
采用数值模拟的方法研究了热输入量对侧梁焊接变形量的影响 ,得到了热输入量影响焊接变形的规律 。
关键词：高速动力车 构架 转向架 焊接变形 焊接质量 依据 热输入 方法研究 
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