车轮

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橡胶预压缩对弹性车轮力学特性的影响
《湖南工业大学学报》2025年第5期24-30,共7页张勇 田承春 杨冠男 黄理华 刘水长 
国家自然科学基金资助项目(52372352);湖南省自然科学基金资助项目(2023JJ50192);湖南省人才托举工程-中青年优秀科技人才培养计划基金资助项目(2023TJ-Z16)。
为探究橡胶预压缩对弹性车轮强度与刚度的影响,基于Mooney-Rivilin模型,建立考虑橡胶预压缩的弹性车轮有限元模型与不考虑橡胶预压缩的弹性车轮有限元模型,参考国际标准,对两模型分别进行强度与刚度计算,并结合试验对弹性车轮刚度仿真...
关键词：弹性车轮 安全性 橡胶预压缩 强度 刚度 
浩吉HXD_(1)机车车轮磨耗分析与旋修优化
《铁道机车车辆》2025年第S1期73-81,共9页黄遇春 曾宝成 谢海炜 
为提升浩吉重线路HXD_(1)型机车车轮旋修的经济性,以2024年1~5月期间承修的HXD_(1)型机车C4修旋修车轮数据为样本,开展了系统的数据旋修优化研究。通过对机车车轮直径与轮缘磨耗数据进行分类和数理统计,分析了不同参数之间的磨耗特性及...
关键词：机车车轮 轮径 轮缘 磨耗 旋修 
车轮荷载作用下沥青混凝土路面车辙有限元分析
《山西建筑》2025年第9期119-123,共5页谷喜权 
为了提高有限元车辙预测模型的准确性,评估车辆参数(车轮组、车速、轮压)对车辙的影响,本研究建立了三维路面模型。该模型采用移动轮载对路面进行重复加载,并采用应变硬化模拟沥青混合料的蠕变规律。结果表明,车辆前轮组(单轴单轮)荷载...
关键词：车辙 移动车轮载荷 有限元 应变硬化 
为什么车轮是圆圆的
《发明与创新(上旬刊)》2025年第5期36-37,共2页知了 大梨(图) 
小新最喜欢坐车啦。“嘟嘟--”“嘟嘟--”周末,小新又坐着爸爸的汽车去兜风了。车轮转啊转,窗外的风景飞快地往后跑,小新觉得特别好玩。一天,小新看着汽车的轮子,好奇地问道:“为什么车轮是圆的呀?如果是方的,会不会更好玩?”
关键词：为什么 特别好玩 更好玩 
专利
《橡胶工业》2025年第5期332-332,371,377,384,共4页
由山东华盛橡胶有限公司和山东宏盛橡胶科技有限公司申请的专利(公布号CN 119463313A,公布日期2025-02-18)“一种高抗湿滑、低噪音的电动汽车轮胎及其制备方法”,提供的高抗湿滑、低噪声电动汽车轮胎胎面用填料由4-羟基丁基丙烯酸酯缩...
关键词：电动汽车轮胎 专利 高抗湿滑 
纯电车过大弯时急加速有“呜呜”声
《汽车维护与修理》2025年第9期28-32,共5页陈国飞 
故障现象一辆纯电动汽车,采用单电机前驱系统,过大弯时急加速,能听到“呜呜”声。故障诊断根据故障现象初步怀疑可能的故障点有车轮轴承、减速器及驱动电机。为了精准定位故障点,决定使用虹科Pico NVH诊断设备捕捉故障出现时的振动和声...
关键词：呜呜声 过大弯 急加速 故障诊断 车轮轴承 
225t铸造起重机车轮组更换技术创新与应用
《冶金动力》2025年第2期1-4,共4页崔金强 邱行祥 吕金亮 葛荣旭 陈传盛 
结合某炼钢厂现场实际工况条件,设计了一种新型铸造起重机车轮组辅助更换装置,提出了铸造起重机车轮组快速更换技术。使用该技术,检修人员可以在高空临边条件下快速完成车轮组的在线更换,提高了更换效率,降低了工作强度。对该技术的安...
关键词：铸造起重机 车轮组 快速更换 辅助装置 
机车车轮同轴轮缘偏磨问题的运维策略研究
《高速铁路新材料》2025年第2期7-13,共7页焉颖 王均国 赵强 王子臣 王菲儿 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2023J007);中国铁路济南局集团有限公司科技研究开发计划(2024J07)。
机车车轮同轴轮缘偏磨是一种常见的异常磨耗现象,不仅存在安全隐患,也缩短了车轮的正常使用寿命。围绕我国东部沿海地区A机务段配属HXD3系机车的同轴轮缘偏磨问题开展研究,首先分析该机务段车轮同轴轮缘偏磨的原因,总结出机车自身重心...
关键词：机车车轮 轮缘偏磨 轮缘磨耗率 车轮运维 
仿生黄金车轮蜘蛛机器人的设计与实现
《中国新技术新产品》2025年第7期44-46,共3页于聪智 孙广旻 俞清辉 田京宇 
本文模仿“黄金车轮蜘蛛”的独特运动特性,设计具备六足行走与球状滚动转换功能的仿生机器人。本文使用SolidWorks设计机器人外形,利用Raspberry Pi完成运动控制,以LX-224舵机驱动机器人腿部,并结合视觉算法优化机器人的结构,使机器人...
关键词：仿生 结构设计 机器视觉 六足机器人 变形 
车轮浅表层缺陷试块的全聚焦相控阵超声检测分析
《高速铁路新材料》2025年第2期75-80,共6页潘碧琳 杨兴宽 黄永巍 李立凡 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2024YJ160);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2022J007)。
针对车轮浅表层缺陷难以检测的问题,根据实际服役车轮中常见的缺陷特征,设计了包含不同长度、深度和角度的浅表层裂纹试块,并采用全聚焦相控阵超声技术进行检测。通过对比分析全聚焦相控阵超声技术、相控阵扇扫及常规超声检测技术在浅...
关键词：车轮 浅表层裂纹 全聚焦算法 相控阵超声检测 
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