飞机动力学虚拟样机技术  

Technique for Dynamic Virtual Prototype of Aircraft

作　　者：刘刚[1] 王行仁[1] 贾荣珍[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学先进仿真技术航空科技重点实验室,北京100083

出　　处：《航空学报》2005年第5期550-555,共6页Acta Aeronautica et Astronautica Sinica

基　　金：航空科学基金(02J51023)资助项目

摘　　要：飞机动力学虚拟样机以研究飞机的动态特性为核心,通过虚拟样机各系统的建模与仿真,在系统开发和运行环境中对飞机的气动特性、控制系统、发动机特性、飞行性能和飞行品质进行分析、评估和研究,支持飞机的需求分析、方案论证、概念设计和初步设计,同时,飞行员可参与在回路中的操纵完成虚拟试飞验证。系统提供分布虚拟战场威胁环境,可在武器平台体系对抗环境中验证和评估飞机的作战效能。利用飞机动力学虚拟样机系统环境还可进行飞机的多学科优化设计。Dynamic virtual prototype（DVP） of aircraft focuses on studying dynamics characters. Based-on Modeling and Simulation（M＆S） of each subsystem, the aerodynamic characters, control system, engine characters, flight performance and flying qualities are analyzed, tested and evaluated in the development environment and run environment. DVP supports the requirement analyzed, program demonstration, conceptual design and preliminary design. Pilot can achieve virtual flight testing with Human-in-the-Loop. Combat effectiveness is certified and analyzed in the confrontation environment of weapon platform system. Multidiscipline design optimization（MDO） of aircraft is achieved in the collaborative environment of DVP.

关 键 词：虚拟样机 基于仿真的设计 虚拟试飞 作战效能 多学科优化设计 

分 类 号：V216.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]