柴油机供油正时的调整  

作　　者：韩家杰 

出　　处：《轻型汽车技术》2005年第9期46-46,49,共2页Light Vehicles

摘　　要：1．柴油正时标记判断。柴油机供油正时（即提前角）是指喷油泵某缸开始供油到该缸活塞运动到上止点时的曲轴转角，也就是将喷油泵调整到规定的供油提前角时供油。一般以第1缸为基准，其具体位置有五处可以进行判断；当飞轮壳上的箭头指向飞轮上的提前角记号时，第1缸活塞应处于压缩行程上止点前的某一位置。第1缸喷油泵的柱塞已稍稍顶起，准备即刻喷油。进、排气门都应关闭，第1缸将开始工作。喷油泵正时器上的记号相互对准刻线的中间位置。正时齿轮的记号相互对齐。

关 键 词：供油正时 柴油机 调整 供油提前角 活塞运动 喷油泵 正时标记 曲轴转角 压缩行程 

分 类 号：U464[机械工程—车辆工程] TK421.4[交通运输工程—载运工具运用工程]