混合动力电动汽车结构与控制策略技术分析  

Technology analysis of structure and control strategy of hybrid electric vehicles

作　　者：吴彤峰[1] 过磊[2] 李新春[2] 

机构地区：[1]广西工学院汽车工程系,广西柳州545006 [2]广西大学机械工程学院,广西南宁530004

出　　处：《广西工学院学报》2005年第3期4-8,31,共6页Journal of Guangxi University of Technology

基　　金：广西科学基金资助项目(桂科自0481010)

摘　　要：依据混合动力电动汽车发展现状,介绍了串联式、并联式、混联式以及新出现的电动轮式四种不同结构方式的混合动力电动汽车,并且探讨了每种结构方式下对应的几种典型控制策略。Based on the development of Hybrid Electric Vehicles（HEV）, this paper introduces the four different structures of HEV, which are serial mode, parallel mode, complex mode and dual wheel-motor mode. Moreover, an elaboration is made on several typical control strategies in each structure.

关 键 词：混合动力电动汽车 结构原理 控制策略 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]