检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]四川交通职业技术学院,四川成都610030 [2]西南交通大学,四川成都610031 [3]北京理工大学机械与车辆工程学院,北京100081
出 处:《长沙交通学院学报》2005年第3期67-72,共6页Journal of Changsha Communications University
基 金:四川交通科研基金(2003.3-7-10)
摘 要:利用Agent相关理论,基于多个相互协作的Agent,构建了基于Multi-Agent System的跟驰模型,具体给出了各Agent的结构和元组构成,以使车辆在跟驰环境下能自适应、主动地对环境进行响应并做出决策。此外,基于构建的跟驰模型给出了数值仿真实例,并得到合理结论。Through agent theory, a vehicle multi-agent system is established based on multi-cooperation agent in this. paper. The structure and elements of agent supporting the model are provided in order to make vehicle adapt and actively respond environment, and make a decision in follow condition. Furthermore, an example is-supplied based on the model and the reasonable conclusion is provided.
关 键 词:交通工程 AGENT MULTI-AGENT SYSTEM 跟驰模型
分 类 号:U491.123[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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